3月11日，中汽协发布的最新数据显现，本年1-2月，新能源轿车产销别离完结31.7万辆和28.9万辆，同比别离增加3.9倍和3.2倍，远高于轿车全体产销增速。

新能源轿车的炽热也带动轮胎工业的开展。“公司正全力布局新能源轿车轮胎商场，并完成了新能源轿车轮胎量产。”《证券日报》记者从小巧轮胎方面得悉，由小巧轮胎配套的五菱宏光MINIEV在1月份打败特斯拉Model3，赢得全球电动车月度销量冠军。

活跃布局新能源轿车轮胎

“公司从多年前便开端布局新能源轿车商场。现在，公司已配套国内多家干流轿车厂新能源车型，包含一汽红旗、一汽飞跃、比亚迪、上汽通用五菱、吉祥轿车、春风柳汽、北汽新能源、春风日产、雷诺易捷特等多家主机厂30多款车型配套。”小巧轮胎相关人士介绍说。

在新能源轿车轮胎的开发方面，小巧轮胎以高安全、高路程、舒适性、节能环保、智能化为主攻方向，继续加大研制投入，一起深化与主机厂的深层次、多维度协作沟通，开发新能源轿车差异化专用产品，不断进步产品功能，培养新能源轮胎范畴新优势。

其间，在乘用车范畴，2018年公司推出首款新能源轿车专用轮胎——EV100，经西班牙IDIADA测验，其产品功能杰出，顾客反应杰出。2019年下半年起，公司充沛掌握消费趋势，精准调整产品结构，拟定开发PCR车型和SUV车型用新能源轿车轮胎，做到“胎随车定”。2020年，针对新能源轿车续航痛点，公司还定向开发了绿色超低滚阻轿车用轮胎POWERSAVER，轮胎滚阻功能较一般轮胎进步20%，进步轿车约3%的续航路程。

在商用车范畴，小巧轮胎自主开发了全新一代超低滚阻轮胎，在IDIADA测验滚阻到达4.0以下，比惯例产品下降38%，整车百公里油耗下降2.2L。公司还依据大数据的智行天下体系完成多车互联互享信息，智能规划最优道路，实时监控轮胎气压、温度、路程等运行状况，及时保护保养轮胎，保证车辆即用性，并结合缺气保用、自愈合轮胎技能，防止扎伤引起的轮胎毛病，高效贴合新能源轿车“智能化”开展的趋势。

新能源轿车轮胎正成为企业的新增加点。小巧轮胎上述人士介绍说，2020年1-9月份，公司新能源轿车轮胎发货合计62.3万条，同比增幅到达了16.16%。

“2020我国原配轮胎排行榜”显现，2020年，小巧轮胎力压韩泰、固特异等全球巨子跻身前五，成为我国原配轮胎排行榜前五中仅有入围的民族轮胎品牌。榜单还显现，2020年，在我国纯电动轿车原配品牌排行中，小巧轮胎高居第二。

国内轮胎企业迎“弯道超车”关键

山东私募研究员告知《证券日报》记者，在全球的轮胎企业排名中，国外巨子等一向占有前列。不过，2020年在疫情冲击下，这些国外巨子营收、赢利大幅下滑。我国疫情操控较好，复工复产较早，国内轮胎企业迎来“弯道超车”良机。凭仗显着的本钱优势和产品性价比优势，国内轮胎企业将继续进步全球市占率。

除了疫情影响外，新能源轿车兴起也为国内轮胎企业完成逾越供给了关键。依据国务院办公厅发布的《新能源轿车工业开展规划(2021-2035年)》，到2025年，新能源轿车新车出售量到达轿车新车出售总量20%左右。而本年1-2月份，新能源轿车销量只占全体轿车销量的7.3%。

“对照《规划》提出的上述方针，新能源轿车商场的增加空间仍旧非常巨大，并有望催生巨大的新能源轿车轮胎配套商场。”前述研究员告知《证券日报》记者。

除了配套商场，新能源轿车轮胎零售商场也孕育着巨大的商场潜力。公安部交通管理局发布的数据显现，到2020年末，全国新能源轿车保有量达492万辆，仅占轿车总量的1.75%。业内人士指出，我国新能源轿车保有量后续增加空间巨大，也将发明巨大的新能源轿车轮胎替换商场。

“新能源轿车带来了绿色的出行方法，也对轮胎的质量提出了更高的要求。”前述研究员对《证券日报》记者表明，新能源车由于电池较重，要求轮胎耐磨、低噪音、低滚阻，这对轮胎职业研制实力提出了更高的要求。国内以小巧轮胎为代表的我国轮胎龙头企业，要捉住我国新能源轿车工业的快速开展机会，继续加大研制投入，才能在与全球轮胎巨子的竞赛中完成“弯道超车”。