加速出海出境大通道建造,助推两江新区内陆敞开门户建造。日前,重庆两江新区出台了《关于进一步建造好办理好运营好果园港国家物流纽带的施行定见》(以下简称《定见》)。

[金融服务业]量身定制“规划图”  2035年重庆果园港将初步建成内陆型自由贸易港

《定见》从“十四五”规划和2035年前景方针动身,环绕果园港功用设备、通道头绪、工业规划、吞吐量等方面拟定了详细的“时间表”和“规划图”。

到2022年,果园港要点设备悉数建成,口岸和保税功用配套完全,建立多式联运信息渠道;到2025年,果园港各类设备悉数建成,综保区和口岸功用健全,建成内陆型敞开口岸、世界物流纽带和大宗产品交易中心“三合一”的现代化纽带港;到2035年,果园港建造成为重庆及西部区域最重要的敞开窗口和渠道之一,开始建成内陆型自由贸易港。

此外,《定见》还梳理了果园港建造要点使命,从建造一流的设备、提高一流的技能、完善一流的口岸功用办理、加强营建一流的服务、增强服务战略功用等方面,助力果园港打造世界一流的多式联运归纳物流纽带。

其间,在纽带类项目方面,两江新区将加速建造果园港集装箱、产品车滚装码头、集装箱集疏分拨等设备,新增港区铁路装卸线、场桥、岸桥等设备,进一步完善港区标准化、才智化、智能化设备设备。

下一步,果园港将抢抓打造成渝区域双城经济圈开展机会,增强成渝区域双城经济圈重要纽带的物流集聚和辐射才能,助力两江新区内陆敞开门户建造。