威马轿车沈晖：轿车供给链零库存有必要刹车

6月13日，威马轿车董事长兼CEO沈晖在微博上谈到，在造访了几十家供货商后，对疫情下的轿车产业复苏有些新主意。他指出，轿车产业复苏的条件是：供给链不被打乱、打断、打停。“假如供给链只需90%准备好，那其实跟0%差不多，少一块芯片，一个螺丝都造不出轿车。”他以为，零部件零库存有必要刹车，库存越低，越简单罢工，是时分将JIT(即时办理)改成JIC(预先出产制)在供给链体系打造方面，集群供给恰当转成多地散点布局，造车企业多搞几个总部很重要，一起要注意产研体系的精益制作。

一财点评：轿车产业复工复产并不简单，轿车产业链较长，一辆轿车出产所需的零部件达上万个，只需缺一个零部件，轿车就无法完结出产。疫情、芯片缺少等不确定要素给轿车供给链带来应战，这也使部分车企在供给链办理方面开端进行新的考虑，怎么应对突发事件值得沉思。多家车企以为，不确定性要素的添加导致轿车供给链办理理念在逐渐调整，乃至是转型。

特斯拉在华撤销三场招聘

近来，特斯拉撤销了原定于在6月16日、23日和30日在我国举办的触及出售、研制和供给链职位的三场招聘活动，并未阐明原因。

一财点评：据外媒报导，6月3日，特斯拉CEO马斯克在写给公司办理层的一封名为《暂停全球一切招聘》的邮件中表明，由于对当下的全球经济状况有一种“超级糟糕的感觉”，特斯拉将需求减少大约10%的工作岗位。该音讯传出后，当天特斯拉股价盘中跌幅一度超越10%，终究收盘大跌9.22%。受此前疫情影响，特斯拉销量一度有所下滑，而跟着疫情好转、产能扩张，特斯拉的销量将会再次迎来增加。不过，特斯拉面对的竞赛越来越剧烈，比亚迪、抱负、蔚来、小鹏等多家车企将推出新产品，从定价上来看与Model3和ModelY所在的价格区间有所重合。

荣威推出第三代RX5才智座舱

日前，我国荣威连续发表第三代RX5技能细节。其间在座舱部分，该车中控部分装备了27英寸滑移全面屏，内置上汽和阿里合作开发的洛神体系，并匹配高通骁龙8155座舱芯片。此外，该屏幕能够进行左右300毫米的长距离移动，兼顾主副驾驶的运用。

一财点评：虽然用户关于超大尺度中控屏有着较强的需求，但遭到技能、本钱等影响，在干流轿车消费市场，超大尺度屏幕仍难具有普及性。国内某液晶面板供货商曾向记者表明，车规级面板在可靠性、电磁兼容性等方面要求远高于消费级面板，出产的良品率偏低，本钱较高。现在仅有凯迪拉克Lyriq、宝马7系(后排)等数个旗舰车型运用了超越20寸的一体式中控大屏。第三代RX5是现在15万元级SUV中首款使用27英寸4K全面屏的车型。