虽然华为之前一向对外弄清造车风闻,但有关华为造车的风闻仍不绝于耳。

5月24日,华为再度发布声明重申不造车。华为在声明中称,有关华为造车的不实传言,华为已屡次予以弄清。这次华为也再次重申不造车,而这一长时间战略在2018年就已清晰,至今没有任何改动。

华为方面以为,产业界需求的不是华为品牌轿车,而是华为三十多年堆集的信息通讯技能才能,来协助车企造好面向未来的车,即为车企供给根据华为信息通讯才能的智能联轿车部件。

声明指出,至今停止并未出资任何车企。未来也不会出资任何车企,更不会控股、参股。今后,但凡谈论上说华为造车、或许参股轿车制作职业,均为流言,勿轻信。

声明进一步着重,北汽、长安和广汽三家车企是华为的战略协作伙伴,华为支撑其打造各自子品牌。用了华为自动驾驶处理方案的车,经华为授权才能够运用HI标识,代表HuaweiInside。华为是部件供货商,这并不代表华为亲自造车。

此外,声明还表明,关于华为与重庆小康集团旗下的金康赛力斯的协作,华为是赛力斯SF5的电动部件和HiCar座舱部件的供货商。一起为了处理华为授权手机零售店在华为手机大幅削减情况下的生计问题,华为支撑部分零售店来出售此款车,零售店能够获得相应收益。

到记者发稿,华为轿车概念股全线大跌,北汽蓝谷跌停,长安轿车跌9.64%,小康股份跌超7%,广汽集团跌近5%、东风轿车跌超4%。

「东方龙基金」华为再度重申不造车,也没有投资车企计划,相关概念股大跌

华为声明全文如下:

关于华为不造车的声明

有关华为造车的不实传言,公司发言人已屡次予以弄清,今日,咱们再次重申:华为不造车。这一长时间战略在2018年就已清晰,没有任何改动。

咱们以为,产业界需求的不是华为品牌轿车,而是华为三十多年堆集的ICT技能才能,来协助车企造好面向未来的车,即为车企供给根据华为ICT才能的智能联轿车部件。

至今停止,咱们并未出资任何车企。未来也不会出资任何车企,更不会控股、参股。今后,但凡谈论上说华为造车、或许参股轿车制作职业,均为流言,勿轻信。

咱们挑选了北汽、长安和广汽三家车企作为战略协作伙伴,支撑它们打造各自子品牌。用了华为自动驾驶处理方案的车,经华为授权才能够运用HI标识,代表HuaweiInside。

关于华为与重庆小康集团旗下的金康赛力斯的协作,华为是赛力斯SF5的电动部件和HiCar座舱部件的供货商。一起为了处理华为授权手机零售店在华为手机大幅削减情况下的生计问题,华为在支撑部分零售店来出售此款车,零售店能够获得相应收益。