就母公司报表赢利为负数一事本报求证监管部门

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我国南车发行审阅以兼并报表为基准

近来，就我国南车招股阐明书发表母公司赢利为负数一事，业界有定见以为，其与IPO办法规则“发行人最近一期末不存在未补偿亏本”的发行条件不符，产生了一些疑问。针对上述疑问，本报向监管部门进行了求证。

有关人士清晰表明，在考察企业是否契合发行条件中有关财政与管帐的要求时，监管部门一向以兼并报表而非母公司报表为审阅基准，这个基准从未改变。

该人士着重，导致我国南车呈现母公司赢利为负数的主要原因，是新旧管帐准则在核算办法上的差异。在新管帐准则施行前，无论是净赢利仍是未分配赢利，母公司报表和兼并报表差异并不大。因为新管帐准则要求在编制母公司报表时，应选用成本法核算其对控股子公司和全资子公司的长时间股权出资，然后导致控股子公司、全资子公司的赢利在赢利分配前，不能表现在母公司管帐报表中，但在编制兼并报表时能够得到表现。从这个视点考虑，尽管我国南车的母公司赢利为负数，但发行审阅所依据的兼并报表内容契合发行条件，因而并非个案，而是一种普遍现象。

有关管帐专家介绍说，因为兼并报表相对能够愈加精确地反映公司的运营成绩和财物质量，故在管帐界通常以兼并报表而非母公司报表为考察基准，并无歧义。“不只发行审阅是这样，上市公司发表的财政指标，也以兼并报表为准。兼并报表——并非母公司报表——才是发表的法定报表。”

我国南车招股阐明书发表的母公司赢利表显现，2006年度和2007年度母公司净赢利均为负数，而兼并报表显现公司近3个管帐年度净赢利均为正数且累计超越3000万元，契合发行条件。

事实上，在招股阐明书中，就母公司赢利为负数一事，我国南车现已作出标示：“依据《企业管帐准则第2号—长时间股权出资》，本公司在编制母公司报表时，对部属子公司的长时间股权出资选用成本法核算，并只要在部属子公司宣告分配股利或赢利时，才承认出资收益。本公司2006年度和2007年度母公司的净赢利为负，主要是因为本公司的部分部属子公司没有宣告分配股利或赢利，导致母公司报表不能承认出资收益所造成的。”

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