证券记者叶玲珍

跟着各地复工复产继续落地，新能源车市历经4月份的大幅下滑后，在5月迎来复苏。

6月1日，多家车企发布5月产销状况，销量环比均呈上升态势，其间抱负、哪吒、小鹏、零跑、小康股份单月销量均破万，且抱负、零跑、小康股份新能源轿车交给已康复到3月份水平。抱负轿车体现尤为抢眼，5月销量由4月份的4167辆大幅提高至11496辆，环比增幅达176%。

回溯本年4月份，受各地发出疫情影响，轿车供给链及职业开工状况遭受严峻应战，各家车企产销急速下滑。依据中汽协数据，2022年4月国内轿车销量118.1万辆，同比下滑47.6%，环比下滑47.1%；其间新能源轿车销量29.9万辆，虽同比增加45%，但环比降幅达38.2%。造车新势力方面，蔚来轿车、小鹏轿车4月份销量环比下降均超40%，抱负轿车降幅更是高达62%。

进入5月份，状况显着有了好转。抱负轿车5月交给11496辆抱负ONE，同比增加165.9%，环比增加175.88%，且比3月份交给量多出462辆。现在，抱负轿车唯一在售车型即为抱负ONE，1~5月累计交给47379辆，同比增加111.13%。

小鹏轿车5月交给10125台，同比增加78%，环比增加12.48%，但较3月份超15000辆的销量仍有必定间隔。分车型看，小鹏P7交给4224台，P5交给3686台，G3i交给2215台。本年1~5月累计交给量为53688台，同比增加122%。

蔚来轿车5月份销量为7024台，同比增加4.66%，环比增加38.43%，亦未康复到3月份的交给水平。本年1~5月，累计交给37866辆轿车，同比增加11.8%。

零跑轿车受疫情冲击较小，曾在本年4月以9087辆的交给量夺得造车新势力“销冠”，5月份继续坚持稳健增加，单月交给量为10069台，环比增加10.81%，已接连14个月同比增加超200%。此外，哪吒轿车5月交给量亦破万，详细为11009台，同比增加144%；1~5月累计交给量为49974台，同比增加213%。

小康股份发展势头迅猛，5月新能源轿车为10452辆，同比增加244%；其间，塞力斯敏捷放量，单月销量达5440辆，同比增加16倍，年度累计销量13923辆，同比增加13倍。

除交给数据外，各家车企也透露了现在复工复产发展及商场需求状况。

小鹏轿车表明，已于5月中旬康复肇庆工厂的双班出产，以加快交给自一季度以来堆集的很多订单。蔚来轿车表明，5月订单需求继续微弱，跟着供给链企业复工复产，估计6月份出产将进一步康复，包含ET7在内的车型交给将提速。

抱负轿车联合创始人兼总裁沈亚楠表明，坐落长三角地区的零部件供货商尽管逐渐开端康复部分出产，但仍旧存在供给严重的状况；现在抱负轿车常州工厂的出产依然没有彻底康复正常，导致部分用户的新车交给延期。公司将在满意疫情防控的要求下活跃康复产能，缩短预定抱负ONE用户提车等候周期。

业内人士普遍认为，尽管各家车企康复速度各有不同，但跟着复工复产及物流打通，后续全面复苏可期，而在商场驱动及方针催化下，新能源轿车浸透率将逐渐提高。本年4月份，新能源轿车浸透率已达25.3%。