见习记者叶诗婕

新的一周,11月22日美股开盘,美股电动车版块持续狂飙:特斯拉一度大涨5%,报1190.24美元。前一个交易日,特斯拉上涨上涨3.71%,市值达1.13万亿美元。中概股电动车也大幅走高:蔚来轿车涨近10%,抱负轿车涨超5%,小鹏轿车涨6.6%。

数据显现,自从马斯克11月8日开端兜售股票之后,截止上星期五,马斯克共兜售了820万股特斯拉股票,套现88亿美元。但若要完结出售10%特斯拉股票的许诺,他还需要兜售1160万股,价值约为130亿美元。

别的,上星期五,“木头姐”CapieWood旗下ArkInvest再度出售了26932股特斯拉股票,价值约3062万美元。

而另一边,RivianAutomotiveInc跌超5%,此前宣告与福特轿车撤销联合开发电动车的方案;LucidGroupInc跌5%。

ModelSPlaid大约下一年3月在我国推出

北美时刻11月22日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在回复友发问时表明,新款ModelSPlaid大约将于下一年3月在我国推出。

依据特斯拉我国官显现,现在ModelSPlaid版价格105.999万元起,是现在为止特斯拉最贵的车型。据官音讯,ModelSPlaid搭载三台驱动电机,选用四轮驱动方式,可在2.1秒内从零加快到100公里/时,最高时速为322公里/时,估量行进路程为637公里。

在本年7月的发布会上,马斯克直接称ModelSPlaid为“国际上最好的车”。能够看出,马斯克对这款车给予期望。

别的,值得一提的是,本年9月,马斯克表明,特斯拉ModelSPlaid在德国纽博格林赛道创下了量产电动轿车的国际官方速度记载。马斯克着重,这台特斯拉ModelSPlaid没有任何改装,车子直接来源于工厂。也就是说,这款车是全球现阶段最快的量产车。

依据特斯拉三季度轿车出产和交给陈述显现,本年第三季度,特斯拉在全球交给了逾越24万辆轿车,创下特斯拉交给量的前史新高。陈述显现,特斯拉第三季度共出产237823辆轿车,交给了241300辆轿车。其间,ModelS和ModelX车型的产值为8941辆,交给量为9275辆;Model3和ModelY的产值为228882辆,交给量为232025辆。

基金报记者查询发现,本年前三个季度,特斯拉总共交给627550辆轿车。而依据特斯拉上一年的财报,2020年全年,特斯拉交给数量为49.96万辆。这意味着,本年前三季度,特斯拉累积交给量已逾越上一年全年,并增加了26%。

「易方达积极成长」马斯克放话!特斯拉又暴涨

特斯拉没有发布细分商场的销量数据,但北美和我国是其最主要商场。

与暴增的销量一起的,本年10月22日,特斯拉宣告到现在,特斯拉在我国大陆敞开运用的超级充电站数量到达1000座,超级充电桩逾越7600个,调配700+目的地充电站、1750+目的地充电桩,特斯拉充电络已掩盖我国360个以上的城市。其间上海超级充电站的数量也在本年9月29日到达100座。

“蔚小理”各自放招

我国新能源形成三大实力“蔚小理”最近也是动作一再。

蔚来方面,11月19日,作为三实力中仅有一个没有在港股二次上市的公司,蔚来现已完结美国存托股票在商场上的发行,每股相当于公司一股A类普通股。此次出售共出售5329万ADS,筹措20亿美元,扣除约2600万美元的佣金和出售费用,筹资净额将用于进一步加强其资产负债表以及一般企业用处。

依据蔚来三季度财报显现,到三季度末,蔚来账上现金及现金等价物、受限制现金、定期存款和短期出资等资金为470亿元。一起,在三季报电话会上,董事长李斌称蔚来正处于赶紧扩产时期。

小鹏方面,11月19日,在今日的广州车展媒体活动日上,小鹏轿车全新的SUV旗舰车型G9正式露脸,小鹏还宣告推出官方二手车事务,正在逐渐扩展事务地图。

依据小鹏三季度财报,小鹏轿车三季度交给量增加高达266%,首度完结了毛利转正。小鹏轿车在2020年第三季度轿车销售收入为人民币18.98亿元,较2019年同期的人民币3.99亿元增加376.0%,较2020年第二季度的人民币5.41亿元增加250.8%。别的,公司现金储藏到达199.98亿元。

抱负方面,暂时定于北美时刻11月29日盘前出第三季度财报。依据二季度财报,其第二季度营收50.4亿元,同比增加158.8%,逾越预期44.13亿元。别的,依据高瓴旗下出资于海外二级商场的基金办理公司HHLRAdvisors在美国证监会(SEC)站发布的文件显现,HHLR三季度加仓了108万股抱负轿车。

Rivian和Lucid泡沫正在退去?

“特斯拉劲敌”Rivian可谓是本年度“妖股”之一了。有着亚马逊和福特的支撑,上市不到一周,股价动辄两位数的百分比涨幅,上市后光速达到千亿市值,一举成为全球第三大车企;但跌落缺口一开也是近20%,市值逾越福特。

自11月10日上市以来,Rivian的市值已胀大至约1100亿美元,逾越了118年前史的福特,截止至11月19日美股收盘,福特市值约为774亿美元。

这家定位电动皮卡的美国造车新实力可谓崎岖巨大。除了市值暴涨暴跌,也曾由于无车交给但估值冲上800亿美元被马斯克屡次“嘲讽”。

11月20日,福特轿车和Rivian两家公司证明,不再方案共同开发电动轿车。福特轿车2019年向Rivian出资5亿美元,两家公司曾宣告将开发一款联合轿车。他们表明,这将用于福特的奢华林肯品牌,然后在上一年撤销了这一方案。福特其时表明,轿车制作商仍将寻求其他协作时机。

福特发言人表明,这些方案现在也已被撤销。他表明,该公司持续与Rivian保持联系,其间包含持有后者12%的股份。

奢华电动车草创品牌Lucid方面,其股价从10月底至今累计涨超90%,并于上星期二跳涨了23%。且市值一度现已高达909亿美元,逾越传统车企通用的897亿,更是轻松赶超福特的775亿。

虽然三季度财报显现,Lucid第三季度净亏本5.244亿美元,本年前九个月的亏本为15亿美元,但Lucid表明有决心在2022年完结2万台轿车的制作,而且现在现已获得了逾越1.7万辆LucidAir的预定订单。

这家公司现在现已有了在美国以外的国家树立工厂的方案,方针是在2025年左右在我国和中东建立工厂。

修改:舰长

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