芯片缺少，特拉斯也扛不住了！

10月3日下午，特斯拉客户支撑微博发布音讯称，受芯片缺少以及本钱动摇影响，即日起特斯拉移动充电连接器价格上调400元人民币，调整后价格为2950元人民币。

特斯拉一起称，公司秉承价格揭露通明的准则，将继续为我们带来更为优质的产品与体会。不过，证券记者注意到，有车主留言称“一向缺货”、“都等一年了，历来没见到货”等。对此，特斯拉客户支撑回应称，近期会少数到货。

多家车企受芯片缺少影响

不只配件提价，特斯拉整车本年以来也屡次提价。

9月11日，特斯拉对ModelYPerformance高性能版车型价格进行上调1万元，从本来的377900元起价格调整至387900元；8月4日，ModelS长续航版价格由此前的82.999万元上调至85.999万元；7月，特斯拉Model3长续航版和ModelY长续航版价格均上涨1000美元。

特斯拉CEO马斯克曾表明，特斯拉价格上涨的首要原因是职业的供应链压力和原材料本钱。

值得一提的是，特斯拉并非首家受芯片缺少影响的车企。美国通用轿车此前宣告，因为芯片缺少，通用在北美的6家工厂停产。福特也宣告减缩部分车型的出产。

依据全球咨询公司艾睿铂发布的最新猜测，芯片继续缺少对全球轿车职业形成的丢失将会翻番。该组织将2021年轿车职业收入丢失由5月份预估的1100亿美元大幅上调至2100亿美元，并将本年轿车减产预期从390万辆大幅提升到770万辆。

第三季度交给24万辆轿车创前史新高

不过，特斯拉车辆交给尚没有受影响。

在宣告移动充电连接器提价前，特斯拉刚刚发表了2021年第三季度轿车交给量。依据特斯拉官方发表的数据，2021年第三季度特斯拉全球出产了大约23.8万辆轿车，并交给了24.13万辆轿车，创下前史新高，也超出商场预期。

其间，ModelS和ModelX车型的产值为8941辆，交给量为9275辆;Model3和ModelY的产值为228882辆，交给量为232025辆。

依据此前分析师的猜测，特斯拉2021年第三季度将交给约220900辆电动轿车。

加上第一季度交给的近185000辆轿车以及第二季度交给的201250辆轿车，本年前三个季度，特斯拉算计交给轿车达627550辆，已超越2020年全年49.56万辆的轿车交给量。

当天，马斯克发文恭喜特斯拉团队在第三季度取得了优异成果。马斯克表明，恭喜特斯拉团队，非常感谢供货商和物流合作伙伴克服了巨大的困难。

值得一提的是，特斯拉此前表明，因为美国本地商场需求微弱，一起出于全球均匀本钱优化的考虑，特斯拉现已完结将上海超级工厂作为其首要轿车出口中心的转型。

现在，特斯拉我国制作的车型现已销往日本、澳大利亚、新西兰、新加坡等国家以及我国香港区域。