4月30日晚间，华铁股份(000976，SZ)发布了2020年年度陈述，公司全年完结经营收入22.4亿元，同比增加34.15%；归母净利润4.48亿元，同比增加48.02%；扣非归母净利润4.46元，同比增加50.96%。陈述期内，公司坚持以轨迹交通车辆中心零部件制作与出售为主业，并活跃拓宽新事务范畴，经过强化精益办理和进一步降本增效，完结了成绩的全面增加。一起，公司拟向全体股东每10股派发现金盈利0.315元(含税)，总计派发现金股利达4969.64万元(含税)。

主营完结快速增加事务范畴构成先入优势

华铁股份是国铁集团和我国中车的重要供货商，公司主营包含高铁、城轨等轨迹交通车辆中心零部件的研制、规划、出产制作、出售及服务；以及轨迹交通车辆零部件产品的检修服务和轨迹交通基础设施保养及相关零件的保护服务。事务涵盖了轨迹交通车辆给排水卫生系统、辅佐电气系统、车身及车端衔接系统等七大类十余种产品的研制、出产、出售及服务。

据年报数据显现，2020年公司主营中的给水卫生系统和检修系统两项事务均较去年完结快速增加，二者别离完结营收5.02亿元和3.51亿元，占营收比重的22.36%和15.66%，增幅别离到达22.92%和34.53%。高铁座椅产品因为兼并了控股子公司山东嘉泰全年成绩，完结营收5.60亿元、占营收比重的24.96%，同比增加399.87%，成为公司成绩全体向上的首要驱动要素之一。

在给水卫生系统方面，公司先后完结了重力排空中转式系统深化研制、气动供水系统研制、污物箱寿数期内备件研制和新式紧凑式卫生系统研制等多项要害技能研制。而在座椅方面，公司在中车长客股份京张项目、中车四方股份京雄项目上获得了超卓体现。企业依据客户的需求，量身定制了新式商务座椅，并准时完结了第一阶段、第二阶段模型车产品数据的规划及交给作业。一起，公司培养中的产品如闸片、空调系统、门系统等也均已成功切入维保商场。

与同职业比较，华铁股份的现有产品在现役动车组中具有装车率高，保有量大的特色，其在给水卫生系统、备用电源系统、高铁商务座椅等方面均在对应细分范畴的新造商场中占有超越50%的商场份额，并已构成了先入优势。

据研讨显现，近年来，我国轨迹交通车辆检修商场的规划正处于不断扩容中，而能供给轨迹交通车辆产品检修、替换服务的供货商数量根本坚持不变。对此，银河证券研讨表明，未来跟着新基建逐渐发力，我国各城市轨迹交通占公共交通份额，以及一二线城市轨交密度有望向国际抢先水平看齐，估计公司应用于城市轨迹交通的产品收入将有望坚持稳步增加。

收买BVV?“轨交中心零部件大途径”战略继续推动

近年来，华铁股份一直专心于深化打造“轨交中心零部件大途径”战略。企业经过继续扩展事务鸿沟，和一系列的外延并购，构建了轨迹交通车辆配备制作、修理的全工业链布局。

2016年公司经过并购香港灵通，转型成为高铁配套出产出售服务商，构成了以高铁给水卫生系统、备用电源系统、检修系统、制动闸片为首要产品的事务系统。而在尔后，公司开端不断深化对轨交零部件范畴进行布局。据揭露材料显现，公司在2017年与国际轨交巨子西屋法维莱建立合资公司；在2018年与国际抢先的铁路保护配备制作商美国Harsco公司展开协作，开端进入轨交运营保护范畴，深度布局轨交后商场；在2019年经过收买山东嘉泰切入高铁座椅商场，取得了国内高铁座椅商场60%以上的占有率。

值得一提的是，2021年3月，华铁股份揭露发表拟经过并购直接收买全球抢先闻名的轨迹交通车轮、车轴和轮对制作商BVV的知识产权、出产资质、品牌、途径及其他悉数财物。据悉，BVV建立于1842年，多年来专心于轨交车轮、车轴和轮对的研制与制作，在铸造、热处理和机加工等方面具有老练的工艺技能和经验丰富的技能工人，其特种钢配方可以满意多类轨迹交通车轮、车轴产品的需求。

公司方面表明，此次收买不仅是我国轨交零部件企业进军全球商场的重要探究，也有助于于完结我国高铁轮对的“强备份”，处理我国高铁要害技能范畴的“卡脖子”技能，对华铁股份进一步打造可继续发展的国际化轨交工业大途径具有极强的战略意义。

依据企业最新推出的股权鼓励方案显现，公司成绩查核方针为2020至2022年归母净利润别离不低于4.5亿元、5.5亿元和6.5亿元。现在，公司2020年度除掉股权鼓励方案相关费用后的归母净利润为4.61亿元，查核方针成功完结，未来跟着全球轨迹职业的继续发展，中心产品线的扩展和营收规划的继续扩展，华铁股份的增增加空间将进一步翻开。