作者|鹏羽

流程修改|小白

每个人都能够根据自己的猜测对公司进行估值,并在反应中不断进行批改,这也是估值的趣味地点。

特斯拉最近一顿猛涨,市值突破万亿美元,趁便送埃隆·马斯克坐上了世界首富的方位。

风云君默默地坐在工位上,看着屏幕里这财富的故事,感受着大洋彼岸传出来的高兴,十分仰慕。

继微软、谷歌、亚马逊、苹果以及Facebook后,特斯拉成为第六家进入“万亿美元沙龙”的公司。一起,再次把传统车企按在了地上冲突。

特斯拉这么凶猛,背面出资者的估值逻辑在哪里呢?

风云君看到了华尔街估值学院院长AswapDamodaran对特斯拉现在估值的剖析文章,来为咱们共享一下。

一、疫情下营收快速添加,赢利率显着改进

「添富焦点基金」万亿市值的特斯拉,该如何估值?

特斯拉疫情以来的财务数据是十分亮眼的。收入在2020年二季度呈现了时间短的下滑,但尔后的添加率显着高于新冠疫情前几年的添加率。

2021年三季度,特斯拉营收138亿美元,比较2019年同期添加一倍,经营赢利添加近七倍。

138亿美元的营收使得特斯拉成为2020年全球第20大轿车公司。

第二个重要的点是,特斯拉好像扭转了盈余才能,赢利率显着进步,最近一个季度毛利率挨近30%,经营赢利达2个亿,经营赢利率超越14%。

而在曩昔的大部分时间里,特斯拉每年都在很多亏本。

传统轿车公司在疫情期间缩小了出产规模,但特斯拉在疫情期间加大出产和出售,这表明它现已走出了这场危机。

二、估值回忆

特斯拉这样年青的公司,尽管没有高股息,可是其低负债和高添加的特色,使得其在疫情中备受资金追捧。事实上,许多人以为特斯拉的缺点成为了新冠疫情期间的优势。

特斯拉市值的持续攀升,也让我重复反思对特斯拉的估值误差。

我对特斯拉的估值,始于2013年。

其时,特斯拉作为一家高端奢华车企,匹配奢华车企应有的收入和赢利率水平,我对其估值为121亿美元,可是其时其市值为204亿美元,相差69%。我以为其市值远远超越其品牌背面的价值。

到了2019-2020年,我对特斯拉的定位有所改变,变成一家科技公司定位的轿车制作企业。新模型下我对特斯拉的估值为842亿美元,其市值为1028亿美元,相差22%,距离大幅减缩。

过后看来,13年对特斯拉的猜测误差首要来自营收添加。其时,我猜测2019年营收为422亿美元,实践为257亿美元,相差39%;猜测2020年营收为548亿美元,实践为419亿美元,距离为23.6%。

别的,我猜测特斯拉2020-2021年经营赢利率可到达8.5%,特斯拉同期实践经营赢利率为7.8%,很挨近了。

三、估值因子

接下来,我将根据其时的数据对特斯拉进行估值,其间包含以下几点重要要素:(a)收入添加才能;(b)盈余才能;(c)出资功率;(d)资金本钱;(e)公司破产概率。

1、营收

首要,最重要的就是营收了。10年后特斯拉的营收状况会怎么样,信任不同人对电动车是否能够占有轿车商场,以及特斯拉品牌的热销程度有不同的预期。

关于收入添加才能,我列举了不同等级轿车制作商的营收以供参阅。

1、成为像宝马相同的奢华品牌,营收估量在1000亿美元;2、成为像群众和丰田那样的多品牌、世界级轿车企业,营收估量在3000亿美元;3、全球大部分轿车出售为电动车,特斯拉占有20%份额,营收估量在4000亿美元;4、CapieWood对特斯拉的估量,占有全球25%份额,营收估量在6000亿美元;5、电车成为全球轿车商场主导,特斯拉占有33%份额,营收估量8000亿美元;6、电车成为全球轿车商场主导,特斯拉占有40%份额,营收估量为万亿美元。

2、盈余才能

在新冠肺炎疫情期间,最让我出乎预料的是特斯拉盈余才能的激增,2021年第三季度的经营赢利率挨近15%。尽管这个赢利率暂不安稳,但电动轿车事务的单位经济效益好像比传统轿车事务好得多。

关于传统的轿车制作厂商,有1/4的毛利率超越24%,经营赢利率超越8%;美国企业的毛利率中位数为33%,经营赢利率为11%;全球顶尖的制作业公司中,有1/4的毛利率超越45%,经营赢利率超越16%;尖端的消费品牌毛利率可到达56%,经营赢利率能够到达20%;参阅尖端软件服务商,那么毛利率有望到达70%,经营赢利率到达28%。

3、公司的出资功率

2013年,特斯拉仅在弗里蒙特有一家工厂。其时,我忧虑特斯拉需求对拼装厂进行大规模再出资,将形成很多的现金耗费。

这几年,特斯拉不只添加了斯托里县、布法罗、上海、柏林和奥斯汀的拼装工厂的产能,并且花费的开销远远低于我开始估量的出资规模。

前面咱们对公司未来的营收进行了猜测,营收的添加需求产能的匹配。假定特斯拉十年后年出售量为八百万到一千两百万辆,它将需求再出资建厂以添加相匹配的产能。

我运用出售收入与投入本钱份额作为出资功率的衡量数据,更高的数值意味着更高功率的出资。

特斯拉现在的出资功率为1.68,25家大型轿车企业平均水平为3.25。我猜测特斯拉未来将到达4。

4、资金本钱和破产危险

2020年头我评价特斯拉运用的资金本钱为7%,其时老练商场的无危险率为1.8%,股权危险溢价为5.2%。

2021年11月,无危险利率降至1.5%,股权危险溢价已降至4.6%,一般公司的资金本钱已降至5.9%左右。特斯拉现在的资金本钱为5.9%。

另一个将影响估值的危险衡量标准是破产的概率。曩昔特斯拉因为长时间亏本,且在2016年挑选债券融资,破产概率成为重要的估值要素。

可是现在进行评价时,特斯拉的现金余额超越了其到期债款,并且正在盈余,关于这个要素我就不持续描绘了。

5、管理层管理才能要素

因为马斯克的行为将直接影响到特斯拉,那么也需求将其行为归入估值模型。

马斯克曩昔在推特上对加密钱银的言辞,必定程度影响了特斯拉的股价。除此之外,曩昔一年半马斯克对特斯拉的影响更为活跃。

四、华尔街估值学院院长的估值猜测

结合上述因子,我对特斯拉的未来持达观态度。

对特斯拉的2032年的收入猜测为4000亿美元。2032年,经营赢利率估量为16%。未来五年,出售本钱比估量为4,资金本钱为6%,没有破产概率。

综上,我给出了6920亿美元的估值。

我很少会给予公司超越5000亿美元的估值。关于特斯拉的估值,我根据的是它的添加潜力和盈余才能。

在这样达观的状况下,每股估值为571美元,乃至不到其时股价的一半。

最终,感兴趣的老铁也能够到原文链接里去下载excel表格,按自己猜测的目标对特斯拉进行估值,并在文后po出来。

原文链接:aswapdamodaran.blogspot/2021/11/teslas-trillion-dollar-moment-valuation.html