本栏目认为，5500上方应是比较敏感区域，出资者需加大风险意识，对涨幅较高题材股应该逢高减仓，而注重成果优异、价值小看的优质蓝筹。公路板块成果安稳、优异，现金流丰富，一同公路作为人民币计价资产，相同获益于人民币快速增值，而且二级商场涨幅偏低，是典型的价值凹地，个股可注重，其间的佼佼者赣粤高速(600269).是公路板块中中选沪深300成份股的个股，多家安排猜想其2007年收益是0.9元/股以上，赣粤高速周一收盘价其对应市盈率仅21倍，是凹地中的凹地，估值优势出色。对比其时宝钢、我国石化、长江电力，股本相对小得多的赣粤高速，理应获得更高溢价水平。周一放量涨停的福建高速(600033)市盈率也在30倍以上，出资价值清楚明了。

区位优势，成果快速上升

从工作来看，以前15年，我国的基础设施，尤其是交通基础设施完结了巨大展开.我国安稳出色的微观经济环境，是公路运输需求稳步添加的保证.国民经济的持续兴盛，将促进货运量及其周转量，客运量及其周转量，轿车量，物流工作等影响车流量的要素持续发挥作用.路效应，车流量的天然添加，管理水平进步引起的本钱下降和资产收购将成为相关成果添加的首要推动要素.在这一前提下，我们认为，工作持续向好的态势不会改动。

赣粤高速(600269)公司所辖路段位于直通江西南北的高速公路主动脉上，是联接长江三角洲和珠江三角洲两个国内经济最发达地区的黄金通道，地理位置优胜.在我国经济快速展开，轿车工业飞速展开和区域路更加完善等要素推动下，公司旗下首要路段车流量仍将坚持快速添加，公司运营的昌九高速公路等6条公路自2006年7月1日起实施计重收费，公司从中获益明显.将推动公司成果持续坚持添加态势。

大股东大力支撑

值得注意的是，公司是现在仅有一家一同享受税收优惠和财政补助的公路上市公司。公司是江西省内仅有一家高速公路工作上市公司，自2000年上市以来，现已连续8年收到财政补助.2007上半年，公司已收到江西省财政厅划拨的补助款1.29亿元，折合税后净利0.093元.仅隔半年，江西省政府再次向公司划拨财政补助款12620.7万元，充分闪现了江西省政府对公司大力支撑的心情。公司经过股改从大股东手里收购了九景和温厚两条高速路，收购这两条路的资金还款方案凸显了大股东对上市公司的有力支撑，按照两头约好，公司将在2007年至2011年各年的6月30日之前分别向大股东支付购买款8亿元，7亿元，5亿元，5亿元和5亿元，且不需承担财政费用，这一方案大大降低了公司的还款压力，而大股东的大力支撑将大大拓宽公司未来的盈利空间，未来公司健康展开值得商场等候。其他，从大股东向上市公司注入温厚，九景高速的动作看，未来不打扫持续注入优质资产的或许。

参股同享牛市暴利

公司还出资4000万元参股国盛证券，持有国盛证券7.96%股权.国盛证券是立异类概括券商，拥有着弱小的获利才干.2006年以来我国证券商场的持续火爆，使券商的获利才干井喷添加，赣粤高速不只最大极限地同享证券公司各项运营业务带来的丰富获利，而且公司所持有的国盛证券股权在券商借壳上市风潮中迅猛增值，尽情同享我国牛市的巨额暴利！一同，公司头巨资还参股上市公司湘邮科技，持有湘邮科技440万股，占参股该公司总股本的4.26%；现在湘邮科技在二级商场的股价高达17元/股，因此公司的股权增值恰当惊人，这将对公司未来成果的添加有着极大的促进作用.可以予以接近注重。

从公司2007第三季报宣布来看，公司就是一只第三季度完结净获利同比添加53%以上的高速公路概念股。二级商场上，赣粤高速(600269)该股经过前期走出典型的上升通道，在前期高点附近回压拾掇，周一在福建高速涨停以及整个公路板块因整体小看受大举抢筹下，放量上攻放出近期的天量，形状上成空中加油，短期有望加速上扬向上打破。

第一创业证券陈靖