高价放卖、要求一次性付款、悄然批发易手日前，广州多家小区开发商鼓起一波放卖车位热潮。受制于稀缺的泊车位资源，面临情绪很牛的开发商和天价的车位，不少业主仍忍痛下手。 业内人士普遍以为，现在，国家宏观调控收紧了房地产企业的资金链，卖车位关于手中...

高价放卖、要求一次性付款、悄然“批发”易手……日前，广州多家小区开发商鼓起一波放卖车位热潮。受制于稀缺的泊车位资源，面临情绪很牛的开发商和天价的车位，不少业主仍忍痛下手。

业内人士普遍以为，现在，国家宏观调控收紧了房地产企业的资金链，卖车位关于手中现已无楼能够售卖套现，只剩余车位可卖的部分开发商来说，是一个很好的资金回笼方法。

“车位藏着放租，对开发商其实是一个很大的担负。不少开发商现在都想甩掉这个包袱。”

华夏地产项目部总经理黄韬

72万贵价车位现身 价格贵过房子

今年年初，蓝色康园车库贴出告知，将出售64个车位，依照告知，车位从4月初就正式开端出售，可是直到现在，还剩余几十个车位没有卖出，其间一个原因，便是价位过高。

均价达3万元/m2

业主MAY2003年入住小区，其时买了一套70多平方米的房子，一共也才用了约36万元。而现在，想在小区里买个车位，至少也需求40万元，“先甭说我没那么多闲钱，就算有，我也承受不了车位比房子还贵。”

记者日前来到蓝色康园车库，售卖车位的告知依然贴在墙上，依照告知显现，蓝色康园共有住所1102套，车位共198个，这次出售的车位有64个，出售目标只针对小区业主，且每户购买人只能购买一个车位，出售方法是摇珠或许竞标，能够分期付款。64个车位，价格最低的也要43万元，最贵的一个产权面积为20.5700平方米的车位，价格到达令人咋舌的72万元。这样算来，均价都在3万元/平方米以上。并且依照收费规范，车位每月不过400元月租，这样算来40万元的车位要整整收足约80年方还本。

天价车位有价无市

记者致电蓝色康园开发商广州瑞丰岭南房地产有限公司了解到，好像车位出售没有幻想中火爆。据工作人员称，还有几十个车位可供挑选，72万元的天价车位也暂时无人问津。

这么多车位还未卖出，恐怕仍是由于价格太高，而不是没有需求，业主JACK回想，自己2003年入住时，楼下车位仍是空空荡荡，近几年小区车辆剧增，“有的业主一家就有4辆车。”加上有一些外来车辆停入，“底子过了黄昏6时30分回来，就没有车位了。只能停到邻近其他地方”他将每天晚上回来四处找车位用“鼠窜”来描述。

2009年6月开端，开发商卖楼时须发布车位的最高价格。依据《关于实施〈广州市房地产开发项目车位和车库租售办理规则〉的弥补告知》(下称《弥补告知》)规则，楼盘在拿商品房预售许可证时，开发商要拟定车位出售或租借的计划，交由房管局存案，并在阳光家缘站公示。该计划要在商品房买卖合同中载明，实在维护业主对租售车位、车库的知情权。

广州大多楼盘小区车位装备缺乏，使业主购房后往往还需求买贵价车位。《弥补告知》在这样的布景下出台了。但包含蓝色康园在内的广州适当部分住所小区在2009年6月前开售，并不受《弥补告知》束缚。

开发商要求买车位一次性付款

有业主口头抵抗背地里挂号

“谁要是买车位，我就开车去堵车库门口！”最近，在中信东方广场的业委会会议上，有业主宣布这样的“豪言”。5月份，中信东方广场在小区贴出告知，将卖出小区内99个车位，遭到业主们的激烈对立，告知第一次贴出后，被人撕掉了，第2次贴出后，又被人撕掉了，直到开发商第三次贴出告知，标明要追究责任，才没有被撕。可是业主们依然是群情激奋，6月份，小区业委会招集业主开会，会上召唤广阔业主都不要买车位。

业主MAGGIE(化名)觉得买车位这笔账怎样都算不过，“一个车位40万元，还加上每月办理费，40年使用权，总价到达46万元；若按每月400元的月保费，40年时刻也仅仅192000元，买车位白白多开销20多万元。就算从出资视点说，现在房价都到了最高位，买车位也难有增值空间。”

记者致电该小区开发商，工作人员说，此次售卖的车位包含四个层次，其间面积最大的A+等级能够停两辆车，价格约为45万元，层次最低的C级车位也需求约30万元，并且要一次性付清。现在仅仅承受有开端购买意向的业主挂号，到时还会将车位状况及价格公示。

不过，尽管业主心里老大不甘愿，业委会也召唤我们别买，但毕竟小区车位就这么多，用一位业主的话说“不买就没得用了”，尽管我们都说不买，但开发商工作人员告知记者，仍是有200多户业主现已挂了号，“人多粥少，到时候恐怕要抽签。”

关于小区的车位使用状况，有的业主自称等了两三年还没有月保卡，但据MAGGIE调查，小区尽管有700户，但许多小户型是放租或许买来出资的，并没有车主住，所以平常的车位底子能够满意常住车主的需求，白日还能停进一些外来车辆。

“莫非是调控下开发商资金紧缺？要快些回笼资金？”但开发商工作人员坚称，卖车位是由于小区车位确实不够用，“700多户，只要120个月保车位，40个临保车位。”

方针法规：

与商品房相同，业主在购买车位时能够挑选一次性付款或许按揭借款的方法。开发商何故这么牛气，必定要求业主一次性付款？除了车位人多粥少的底子原因，与现在国家楼市调控方针加强，多家银行放贷收紧也不无联系。众所周知，车位按揭借款具有金额小，借款时刻短等特色，归于非优质借款，银行很或许对其放贷缓慢。“依据华夏地产的核算，事实上仍有四成左右的业主在购买车位时采纳按揭借款的方法。但开发商现在一再对购车业主提出一次性付款的要求，与其对银行借款手续费事，放贷难的忧虑联系严密。”华夏地产项目部总经理黄韬标明。

记者采访中发现，尽管对开发商在放卖车位时要求一次性付款的做法颇有微词，不少业主仍是决议购买车位。正如在中信东方广场的事例中，尽管不少业主口头上都说不买，但仍是有200多名业主已挂号标明有意购买。

实际状况：

开发商急出货？

屡现奥秘人物“批发”车位

海印花园6月底忽然贴出紧急告知，称负二层196个车位已出售给冼姓、廖姓、罗姓3人。新车位业主决议在2011年7月4日起开端对车位进行关闭从头装饰，吊销临保、月保事务。

据了解，这些新业主要把一切车位都卖掉，价格从25万元~40万元不等，这让广阔有车业主措手不及，不知道应该把车停哪，也遭到了他们激烈的质疑：“这样不好小区业主洽谈就把车位都卖给私家是否合法合理？”

可是，不买就没得用，现在30万元价位的车位已售罄。一位出售人员还标明，这个月是优先小区业主购买，下个月就要揭露出售。

而据记者了解，这些车位原本是开发商转让给一家公司，但为何这家公司不直接向小区业主出售车位，而易手给3人？有知情人士称 “这是商业秘密。”并且，记者在业主挂号中找不到3人的姓名，3人来历显得很奥秘。

6月21日，天河北金润大厦也贴出告知——“车位产权人决议从7月份起回收车位自行租借。”原本，大厦的113个泊车位已成为6个人的私有财产。据了解，这6人只要部分人在小区有其他物业，至于那些没有其他物业的业主终究怎么买到车位？其间一位车位业主答复“这是商业秘密。”

方针法规：

依据《弥补告知》第四条规则：车位、车库权属人租借或转让车位、车库，应当首要满意本项目业主的需求。广东凡立律师事务所周炳星律师以为，这一规则标明，即便出售车位的不是开发商，而是从开发商手中购得车位的车位一切者，其转让车位时也要遵从“先满意本小区业主需求”的准则，若违背可申请法院吊销买卖。开发商将车位转给私家需提早公示30天，居民有知情权。

实际状况：

现在，尚无牢靠依据可证明冼某等人是海印花园业主，批量车位未通过公示程序直接从开发商名下过户到此3人名下，那么疆土房管局有无实施监督功能？

“有两种或许，即这几位奥秘买家在该小区具有总面积可观的多家商铺，或是法院相关判定将车位判给了他们。”广州市房地产买卖挂号中心工作人员标明。

剖析

车位是包袱 开发商都想甩

华夏地产项目部总经理黄韬称，据他调查，现在大部分开发商的资金都十分严重，并且现在看来，国家的金融方针短期内没有放松的或许性，卖车位是一个有用的资金回笼手法。“车位藏着放租，对开发商其实是一个很大的担负。”黄韬标明，“不少开发商现在都想甩掉这个包袱。”

依据《广东省物价局机动车停放保管服务收费办理办法》等相关规则，现在车位租借价格实施政府指导价，月最高收费不过400元。“开发商若租出一个室内车位，一个月也不过回收400元，以一个车位10万元成原本核算，要多少年才干回本？”广州市泊车场职业协会会长康斯平给记者算了一笔账，“而一旦将车位趁着高位放卖，在现在车位稀缺的卖方商场，一个车位卖出六七十万元都有或许，开发商必能‘超量回本’。”

康斯平一起指出，一般优质的商业物业出资回收期一般在15年以内，以现在车位租借的政府指导价，开发商靠长租车位来回笼资金并不实际。

商业商场，有人卖，还要有人买。现现在，广州业主们面临高企的车位价格和牛气逼人的开发商，仍抢购热潮不减，底子原因是小区车位配套缺乏。现在，广州市机动车的增幅远远快于泊车泊位的增长速度。