5月29日，因车辆制动钳螺栓或许未正确固定，特斯拉将在美国召回2018年12月至2021年3月之间出产的某些Model3以及2020年1月至2021年1月之间出产的某些ModelY，召回数量特斯拉暂未发布。

针对特斯拉美国的召回计划，特斯拉我国内部人士奉告第一财经记者，本次召回的车辆不触及我国制造Model3及ModelY，但触及少量进口Model3车型；特斯拉我国已向相关主管部门备案，后者将于近期宣布具体召回数量，备案流程走完后特斯拉将发起召回作业。“这和近期特斯拉刹车问题底子没有相关，到现在，也未收到任何因螺钉问题导致的磕碰或受伤案例。”该人士称。

根据特斯拉向美国车主发送的邮件，在某些车辆上，制动钳螺栓固定或许没有抵达技术要求。假设这些螺栓固定不符合要求，螺栓或许会跟着时间的推移而松动，极点情况下或许会变得满意松动甚至是分别，然后使制动钳接触到轮辋的内表面。极点情况下，或许会出现异常噪音，并且或许会影响车轮安闲旋转，然后导致轮胎失压。

上述特斯拉我国内部人士标明：“更多的是出产过程中的装置问题，并不是产品设计本身出现问题。”

值得注意的是，本年2月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）曾发布召回公告，因嵌入式多媒体存储卡（eMMC）缺点，导致中控屏幕无法正常运用，特斯拉恳求召回1.35万辆ModelS和ModelX。与此同时，德国轿车管理局宣告，因成型不良，特斯拉须在全球召回约1.23万辆ModelX。