从上一年下半年至今,苯乙烯进入投产周期。仅本年上半年就投产了安徽嘉玺35万吨设备、中化泉州二期45万吨设备、中海壳牌二期70万吨设备、宁波华泰盛富30万吨设备、中化弘润12万吨设备以及八月投产的古雷石化60万吨设备,累计新增产能252万吨,产能增速20.6%。

跟着新增产能的开释,苯乙烯月均产量从2020年上半年的70万吨级跃升至本年上半年的100万吨级,产量同比增速逾越40%。

本年2月份美国化工重镇德州遭受史诗级寒潮,westlake、cosmar、INEOS等一众企业的设备纷乱泊车。美国是全球第二大苯乙烯生产国,此次泊车产能抵达364万吨,占美国总产能的75%。与此同时荷兰和沙特也在检修,意外的设备泊车,导致欧美苯乙烯价格暴升,表里价差快速拉大。吸引国内货源许多转口,四月份出口峰值抵达10万吨,大大缓解了国内的供应压力。

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5月份之后,跟着苯乙烯港口库存逐步累积,苯乙烯加工费被快速紧缩,现在现已处于五年同比区间的下沿。

持续的赔本情况,压低了苯乙烯整体负荷,下半年新设备的投产计划也纷乱推迟。

比照上一年同期的情况,9-10月份一般是下贱的旺季,需求端有必定支撑;未来首要注重几套大设备检修的落地情况。根据现在的检修计划,9-12月份的月均国产量预估在106万吨左右,月均进口量在10万吨左右;预估苯乙烯港口库存处于小幅累库的情况。苯乙烯整体产能依然是过剩的,这两天的反弹是在持续赔本和低负荷的布景下,新增检修冲击对加工费的批改。在弱平衡的布景下,额外的检修是触发行情的要害。其时基差偏弱,后期加工费批改,设备回归,苯乙烯又会从头面临压力。