①上海地铁事端股票影响

暂时没有显着的上市公司受影响，因为没有对公司做出赏罚，地铁也还要开展，持续运转，咱们也不或许就不在坐地铁了。

②地铁概念股有哪些

1.地铁概念股个股：

申通地铁（600834）：申通地铁是我国境内仅有一家从事轨迹交通出资运营的上市公司，主营收入悉数来自于一号线运营的票务收入。

上海电气（601727）：上海电气为我国最大的归纳型配备制作业集团之一，从事规划、制作及出售电力设备、机电一体化设备、重工设备、交通设备及环保体系等产品和供给相关服务，自主研制的我国首列A型地铁列车取得空载实验的“开门红”，必将对整个地铁列车出产商场带来深远影响。

我国中车：我国中车首要从事铁路机车、客车、卡车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研制、制作、出售、修补和租借，以及轨迹交通配备专有技能延伸工业。公司是全球最大的轨迹交通配备制作商和处理方案供货商之一，在铁路及城市轨迹交通配备商场占有率方面处于国内领先位置，在机车、客车、卡车、动车组、城轨地铁车辆等一切事务范畴商场占有率较高。

南边汇通（000920）：近年来南边汇通获益于微观经济以及国家"十一五"规划的指引，铁路职业跨越式开展得到全面推进。公司所在的铁路配备制作职业与整个微观经济运转密切相关。

国电南自（600268）：国电南自全资子公司华电成套公司收买南京国电南自轨迹交通工程有限公司，并将国电南自的铁路自动化事业部等财物注入，然后完结重新组建南京国电南自轨迹交通工程有限公司，构建一起的轨迹交通专业运作渠道。

哈高科（600095）：哈高科开发的坐落哈尔滨市道里区的新湖.松花江尚项目，占地面积8727平方米，规划修建面积68245平方米，我国首个高寒地铁体系项目2011年上半年开工，2012年下半年开端出售，2013年将进入结算期。

鲁商置业（600223）：鲁商置业的大型城市归纳体建造项目2011年开工建造，我国首个高寒地铁体系项目的建成，将成为哈尔滨市的城市新中心。

③上海地铁运营有限公司与上海申通地铁股份有限公司有什么联系伐急！！！

上海地铁运营有限公司从属申通地铁集团公司，是上海城市轨迹交通运营办理的骨干企业。公司现在担任轨迹交通1、2、3、4、8、9号线的运营办理，运营线路总长186公里，车站123座，日均客运总量超越270万人次。

趁便说一句，申通地铁集团公司下面有许多家公司，其间上海申通地铁股份有限公司（简称申通地铁），是一家上市公司，股票代码：600834。

④轨迹交通概念股有哪些

中能电气(300062)中心优势产品包含高铁专用电力远动箱式变电站、电气化铁路体系专用电力远动箱式变电站、磁控电抗器等成套设备，广泛应用于铁路体系及城市轨迹交通建造等范畴。

公司在年报中标明，公司及控股子公司武昌电控均为高速铁路电力物资的合格供货商，国家关于高速铁路、地铁等轨迹交通范畴出资基数巨大，开展远景看好，特别是跟着铁路商场的复苏，公司在铁路商场的运营收入较上年有大幅进步，受其影响公司全体收入较上年有大幅添加。

公司中标多个高铁电气化项目，包含湖北省电力公司项目3591.28万元、武汉地铁集团有限公司项目2,509.34万元、我国铁建(601186)电气化局集团有限公司项目3,103.41万元、中铁电气化局集团有限公司项目4,097.04万元、中铁电气化局集团有限公司新建合福铁路闽赣段四电项目中标2,920.16万元、国网福建省电力有限公司2013年第三批协议库存物资投标收购项目中标5,100.07万元。

轨迹交通概念股票一览：我国城市轨迹交通建造速度迅猛。1995年至2008年12年间，我国建有轨迹交通的城市，从2个添加到10个，出资以每年100多亿元的速度在推进。迄今为止，已有10个城市注册了31条城市轨迹交通线，运营路程到达835.5公里。近期，国务院又批复了22个城市的地铁建造规划，总出资达8820.03亿元。

近万亿元商机带来宽广的商场空间，获益最直接的便是车辆制作业。到2010年，我国城市轨迹数量将到达55条、路程1500公里，需求配属车辆逾6000辆，以现在均匀每辆车600万元左右核算，仅车辆出资就达360亿元。以北京为例，到2015年，北京将构成561公里的轨迹交通线网，总出资为1669.6亿元。初步统计运营初期所需车辆数量将高达947列，给轨迹交通车辆出产企业带来宽广商场。国务院同意地铁建造有3项方针——城市人口超300万、GDP超1000亿元、地方财政一般预算收入超100亿元。国家发改委根底工业司司长王庆云指出，现在全国有近50个城市合格，我国轨迹交通建造未来开展有着巨大潜力。

城市化推进轨迹交通

一个国家轨迹交通建造的开展，与其城市化水平严密相关。二三十年来，我国城市化进程显着加快，城市化率由1979年的17.9%，进步到2008年的45.68%。到2008年底，全国城市总数达655个。估量到2020年，我国的城市化率将到达60%。

城市化进程加快，机动车数量添加迅猛，导致交通拥堵。我国私家轿车拥有量由1985年的28.5万辆，激增至2008年的3501万辆。依照世界大都市轿车保有量饱满规范300万-400万辆来看，北京、上海等大城市的轿车保有量现已迫临饱满。北京人口已达1700万，机动车总量打破350万辆，缓解城市交通拥堵，开展轨迹交通是底子出路。

在世界首要大城市中，轨迹交通运输量占公交运量的50%以上，有些乃至达70%以上。巴黎1000万人口，年客运量12亿人次，轨迹交通承当70%的公交运量。这一份额在莫斯科是55%。伦敦共有9条地铁线，总长500公里，日运300万人次，能满意40%的出行人员的需求。日本东京大都市圈现有280多公里地铁线，轨迹交通体系每天运送旅客3000多万人次，承当悉数客运量的86%。

城市轨迹交通建造，对缓解城市化进程带来的交通压力含义严重。北京地铁运营有限公司董事长谢正光曾揭露标明，到2015年，北京轨迹交通的日均客运量1000万人次以上，占公共交通总量50%以上。依照规划，上海到2010年轨迹交通线日均客流量到达600万人次，占全市公交客流总量的35%左右。

轨迹交通八大概念股解析

轨迹交通概念个股一：达实智能

达实智能：成绩契合预期，未来看细分职业精耕

达实智能002421核算机职业

出资关键成绩契合预期公司2011年完结运营收入5.31亿元，同比添加37.51%，完结归属于上市公司股东的净赢利4496万元，同比添加42.41%，契合咱们的预期。

及时调整战略应对职业改变，完结收入按预期添加2011年公司分项事务收入中修建智能化及节能事务收入达4.4亿，占全年运营收入的84%。因为2011年微观经济及方针面对住所地产的影响，修建智能化全体增速放缓。但公司及时挑选受影响较小的公共修建及商业修建作为主攻方向，尤其在高端酒店范畴完结签约额翻番。咱们以为，公司在修建智能化范畴采纳的沿细分职业开展的形式有助于避开受压的住所修建智能商场，有望借助于轨迹交通、高端酒店及公共修建的智能化需求完结持续快速添加。

未来开展看轨交、高端酒店智能化及动力站尽管修建智能化职业调整预期依然存在，但咱们以为轨迹交通、高端酒店及公共修建是其间添加较为确认的子职业。公司在轨交归纳监控范畴具有技能、资质及项目阅历壁垒，在高端酒店范畴具有杰出的协作商联系。动力站形式有用处理了修建节能单位项目金额小的短板，未来有望完结签约金额的爆发式添加。

坚持“引荐”评级。

估量公司12、13年的EPS别离为0.65、0.93元，对应2月28日收盘价动态PE为26、18倍，坚持“引荐”的评级。

催化剂及危险提示：1、大额订单执行;2、微观经济调整超预期

轨迹交通概念个股二：方大集团

方大集团：等待节能和屏蔽门事务新体现

方大集团000055修建和工程

2010年1-6月，公司完结运营收入4.23亿元，同比添加14.44%;完结运营赢利为2317万元，同比下降7.38%;赢利总额为3679万元，同比添加40.67%;归属于母公司一切者的净赢利为3361万元，同比添加11.74%;完结每股收益为0.07元，根本契合预期。

盈余才能增强，实践运营状况向好。2010年上半年毛利率为19.89%，同比进步0.86个百分点，首要原因是幕墙产品的毛利率同比进步4.1个百分点，地铁屏蔽门事务毛利率同比进步2.2个百分点。2010年上半年运营赢利同比下降是因为公司可供出售的金融财物收益低于上一年同期水平。2010年上半年出资收益为317万元，同比下降81.24%。但假如运营赢利中除掉出资收益后，同比添加到达147.04%，公司运运营绩水平根本坚持稳定添加。

新项目投产带来成绩进步。公司2010年完结非揭露增发，实践征集资金3.35亿元，用于节能和光电幕墙项目和地铁屏蔽门的扩产。估量2011年投产，建成后新增140万平方米的节能和光电幕墙和6500万套地铁屏蔽门，估量添加年收入到达14亿元，增厚EPS为0.12元。

盈余猜测与评级。估量公司2010年到2012年的每股收益为0.16元、0.27元和0.30元，以昨日收盘价10.24元核算，对应的动态PE为64倍、38倍和34倍，考虑到公司活跃向节能事务开展、地铁屏蔽门事务的职业位置和估值水平，坚持公司“中性”评级。

危险提示：幕墙职业竞赛水平加重，公司LED节能灯事务开展的不确认性危险。

轨迹交通概念个股三：光辉科技

光辉科技：事务稳定开展，战略转型行将开端

光辉科技002296通讯及通讯设备

公司运营收入稳步添加：公司运营总收入比上年同期添加37.82%，首要原因是铁路防灾安全监控体系添加159.26%，以及兼并国铁路阳会计报表;完结赢利总额人民币11.1亿元，比上年同期添加14.77%;归纳毛利率为49.3%，同比下降约2个百分点，首要是由人员规划添加导致的员工薪酬费用的添加导致。

光辉科技(002296)事务正处于转型期，方案全面转向成为轨迹交通处理方案供货商，咱们猜测2012-2014年公司的EPS别离为0.71、0.90和1.12元，对应市盈率别离为28倍、22倍和18倍。给予“买入”评级。

商场空间巨大，远景看好。2012年铁道部将组织固定财物出资5000亿元，其间根本建造出资4000亿元，新线投产6366公里;城市轨迹交通方面，估量2011-2015年总出资12000亿，商场远景看好。

危险提示：光辉科技的开展首要依托国家铁路建造，假如我国铁路出资的方针发生改变，将会给公司的成绩带来较大的影响。

轨迹交通概念个股四：天晟新材

天晟新材：2011成绩略低预期，2012值得等待

天晟新材300169根底化工业

2012年3月19日公司发布年报：2011年完结主营事务收入4.13亿元，同比添加17.76%;归属上市公司股东净赢利5481.75万元，同比添加12.53%;完结彻底摊薄每股收益0.4元。2011年度分配预案为每10股派2.5元(含税)，一起以本钱公积金转增股本，每10股转增10股。

公司2011年度完结主营事务收入4.13亿元，同比添加17.76%，低于商场一起预期。2011年风电职业阅历了去库存阶段，下流职业增速放缓，公司2011年度结构泡沫资料的出售数量少于之前商场预期的3400吨，一起结构泡沫资料的出售价格也有10%-15%的下调。

2012结构泡沫事务有望完结5000吨以上出售规划。公司2月17日公告中标取得中材科技(002080)和广东阳明2012年度风机叶片填充芯材合同，收购金额估量在1.6-1.8亿元，一起公司对中复连众和国电电力(600795)也正进行严密协作，有望取得进一步订单。公司方针在2012年努力完结风机叶片成套芯材50%的商场占有率。依照国家电网公司的风电开展白皮书规划，2011-2015年每年新增装机900万千瓦，以单机容量1.5兆瓦核算，对应结构泡沫资料年需求量在12000吨左右。

现在准备项目开展顺畅，其间CIM项目有望于2012年年底奉献成绩，2013年有望完结快速添加。公司在2011年为CIM项目车辆部件出产才能扩建，CIM车间估量于本年10月悉数建成，有望开端奉献部分成绩。

公司盈余猜测：咱们下调公司2012-2013年的盈余猜测，估量公司2012-2014年全面摊薄后EPS别离为0.59元、0.84元、0.98元。参阅可比公司2012年估值水平，对应方针价为23元，坚持公司增持评级。

危险要素：下流风电新增装机容量下降;储藏项目商场开辟受阻。

[NextPage]轨迹交通概念个股五：年代新材

年代新材：风电、轿车范畴取得打破

年代新材600458根底化工业

2011年公司完结运营收入34.28亿元、运营赢利2.55亿元、归属母公司净赢利2.33亿元，同比别离添加47.72%、12.87%、16.92%。完结每股收益0.45元。赢利分配方案为每10股派现1元。

风电、轿车范畴取得打破。2011年，公司在做强轨迹交通商场的一起，不断做劲风电和轿车类产品。2011年，公司轨迹交通、风电、轿车类产品别离完结收入13.7亿、10.1亿和1.01亿元，同比别离添加14.9%、83.3%和87.6%。多元化的事务开辟分散了对单一轨迹交通范畴依靠的危险。2012年，公司轿车类产品方案打破5亿元。

减震降噪弹性元件毛利率下降影响盈余才能，预期12年会有改进。11年公司归纳毛利率为19.96%，同比下降4.66个百分点。11年遭到桥梁支座代工、出口产品毛利率较低、原资料本钱上涨的一起影响，高分子减震降噪弹性元件毛利率同比下降6.93个百分点。考虑后续连累毛利率的要素削减，估量12年该类产品毛利率水平逐渐康复。

2012年配股将缓解资金压力，持续工业扩张。11年底，公司应收账款超越6亿元，同比添加139%;财物负债率为53.38%，同比添加4.74个百分点。12年公司拟依照每10股配送不超越3股的份额向全体股东配股，方案出资18.7亿元用于5个项目的建造。配股成功后将会部分缓解公司资金紧张的状况、并加大公司工业扩张力度。

盈余猜测和出资评级：估量公司2012-2014年EPS别离为0.6、0.75、0.94元，方针价17元，相当于2012年28倍PE，增持评级。危险提示：下流资金紧张的危险、铁路建造复工较慢的危险。

轨迹交通概念个股六：我国南车

我国南车：职业逐渐康复，方针支撑清晰

我国南车601766机械职业

职业全体状况在康复，方针支撑清晰。12年铁路新线投产量大，12年设备置办出资较保存，估量出资额仍有或许向上调整。时速250公里/小时的动车组订单有望下半年发动。现在公司动车组在手订单都是时速380公里/小时的订单，本年新线通车线路中250公里/小时的车辆需求较多，估量下半年时速250公里的动车组投标将会重启。逐渐完善的地铁网络建造，带动地铁车辆的旺盛需求。公司城轨地铁手持订单240亿，50%在12年付出。估量12年该事务同比添加50%以上。卡车添加稳健，企业自备车需求持续开释。11年，全国卡车收购6.2万辆，其间企业自备车约为3万辆。铁道部铺开企业自备车的收购让自备车需求得到了开释。估量公司12年卡车事务收入将完结20%左右添加。大功率机车正处转型期，估量12年收入同比相等。大功率机车现在正处于由6轴7200千瓦向8轴9600千瓦转型晋级的时期。估量2012年下半年大功率机车投标会重启发动。估量12年公司机车收入将同比相等。

盈余猜测和出资评级：估量公司12年成绩增幅在15-20%之间。依照增发后最新股本，估量公司2011-2013年EPS别离为0.28、0.33、0.38元，方针价5.6元，相当于2012年17倍PE，上调为“增持”评级。

危险提示：下流客户资金紧张的危险;铁路建造复工进展较慢的危险。

轨迹交通概念个股七：晋西车轴

晋西车轴：车辆事务奉献杰出，车轴事务迎来起色

晋西车轴600495轿车和轿车零部件职业

公司2011年完结运营收入21.62亿元，同比添加24.44%，完结归属于母公司一切者净赢利9，972万元，对应每股收益0.33元，较上一年添加128.15%。2011年公司毛利率为13%，较2010年上涨1.46个百分点，一起净赢利率进步2.1个百分点，至4.61%。2011年铁道部铺开铁路自备车投标方针，高售价高毛利率的自备车商场需求被开释，这将带动铁路货运车辆及车轴轮对事务的添加。在此布景下咱们猜测公司2012、2013年每股收益别离为0.44元、0.56元。依据32倍2012年市盈率，咱们将方针价从19.50元下调至14.08元，坚持买入评级。

公司净赢利添加率高于运营收入添加，首要因为2011年公司期间费用占运营收入份额大幅下降，从上一年的8.61%下降至7.71%，显示出公司办理的高效。

上一年以来世界铁路配备商场逐渐脱节金融危机暗影，获益于此，公司出口事务大幅添加。全年完结出口1.28亿元，同比添加106.98%。评级面对的首要危险公司技改未到达预期作用的危险。

考虑到铁路自备车商场敞开，对铁路车辆和车轴职业带来微弱需求，公司事务有望稳定添加，一起跟着出资的项目连续竣工投产，公司的产能瓶颈也将被打破。咱们猜测公司2012、2013年每股收益别离为0.44元、0.56元。依据32倍2012年市盈率，咱们将方针价从19.50元下调至14.08元，坚持买入评级。

轨迹交通概念个股八：众合机电

众合机电：轨交信号体系国产化加快

众合机电000925机械职业

公司CBTC体系经过英国劳氏认证。公司今天发布公告，众合轨迹现在现已完结了CBTC体系即依据通讯的列车轨迹体系的自主研制，并顺畅经过了英国劳氏的安全认证。此次经过认证标明公司轨交信号体系国产化的妨碍现已消除，下一步公司将进行自主化的CBTC的演示工程，并进一步进行职业推行。

轨交信号体系国产化含义严重，有望快速推行。我国轨迹交通讯号体系长期以来依靠国外技能，尽管有国内公司参加，但该体系中心技能一向没有把握，因而公司此次CBTC体系的经过认证含义严重。在卡斯柯等供给的信号体系事端频发的状况下，众合机电(000925)的国产化信号体系有望快速推行。

国产化后毛利率将敏捷进步，增强公司盈余才能。因为此前国内公司不具备中心技能，因而该事务公司的毛利率在25%左右;假如国产化推行完结后，咱们判别其毛利率有望逐渐上升至35%，将大幅增强公司的盈余才能。别的2011年轨交信号事务的添加低于咱们此前的预期，但公司在手项目及有望取得的项目将确保2012年收入的稳步添加。

略调整盈余猜测，坚持“增持”评级。归纳考虑轨迹交通事务交货进展较慢及轨交信号体系国产化在即，咱们调整2011/12/13年的EPS别离至0.21/0.40/0.66元。现在股价对应2012/13年的PE别离为25/15倍，后续的亮点在于轨交信号体系在国内地铁上的演示及推行作用，坚持对其的“增持”评级。

⑤上海世博概念股的龙头有哪些

世博概念触及板块太多了，每个板块都有自己龙头，简单点说：

商业百货类消费退税，现在已发动，如600838600628600655

房地产类底部盘整，危险相对较小，如600895600622600648600663600675

交通运输类或许新年影响也涨起来了,如600650600662600009600115

酒店旅行类的600754，追也有危险

600612是专门给世博做黄金纪念品的，也不错

⑥上海地铁公司运一运二运三运四什么区别

上海申通地铁集团有限公司，是上海承当轨迹交通出资、建造和运营办理功能的大型企业集团。到2014年底，上海投入运营的城市轨迹交通线路共14条。其间1号线是其间投入运营最早、经济效益最好的一条黄金线路，为上海轨迹交通最为繁忙、最重要的大动脉。

申通集团公司下设四家运营子公司，别离办理和运营现在上海区域注册的各条轨迹交通线路。各个运营子公司，简称申通运一、申通运二、申通运三、申通运四。各个子公司运营线路、办理规模都不同。

各家子公司担任运营的线路如下——

运一：1号线、5号线、9号线、10号线

运二：2号线、11号线、13号线、16号线

运三：3号线、4号线、7号线

运四：6号线、8号线、12号线

现在上海轨迹交通日均客流量为767万人次。跟着上海轨迹交通网络化的逐渐构成，客流量会持续坚持进步。

上海申通地铁股份有限公司前身为上海凌桥自来水股份有限公司，成立于1992年6月12日，同月向社会揭露发行股票，1994年2月24日在上海证券买卖所揭露上市买卖。2001年，在市政府及有关部门的关怀、辅导和协助下，依据上海市政府有关会议精神，为促进上海轨迹交通出资运营的开展，上海申通集团有限公司（简称申通集团）入主上海凌桥自来水股份有限公司（简称凌桥股份）经2001年6月29日股东大会表决经过，公司更名上海申通地铁股份有限公司（简称申通地铁，股份代码600834）。首要从事地铁运营及相关归纳开发、轨迹交通出资、附设分支机构等，成为我国境内第一家从事轨迹交通出资运营的上市公司。

⑦申通地铁股票潜力怎么样

不错，上海本地股，和上海建工相同，受世博会的利好作用较大

⑧地铁股票有哪些

1、股票代码为601766的我国中车

2、股票代码为600834的申通地铁

3、股票代码为601727的上海电气

4、股票代码为300011的鼎汉技能

⑨深圳地铁的股票代号

它还没上市啊，现在深圳地铁还达不到上市的条件，首要收益，也才注册两条线，其他的线都还只是在修。香港的地铁公司上市是为了维稳商场，我国股票商场现在现已有不少国企在其间维稳了，尽管作用不怎么样。