4月1日，造车新势力依照常规发布了上月的新车交给数据。交给超2万辆的抱负轿车(02015.HK/LI.US)一大早就发布了喜报。交给超4万辆的广汽埃安紧随其后。其他几家造车新势力也纷繁准时交出了成绩单，能够看出并未太受此次价格战的影响。

小鹏、抱负销量环比皆增

抱负交给超2万辆

蔚来(09866.HK/NIO.US)3月交给新车10378台，同比增加3.9%。

蔚来董事长李斌在2022全年财报电话会上表明，蔚来品牌一直坚持安稳的价格战略，也没有经过减配来降价的方案，并表明“咱们的装备、功能、服务权益对用户是有价值的。”

3月28日，蔚来第三代换电站上线，并开放了500kW超快充桩。比较二代充电站，三代站的电池仓位增至21个，日服务次数可达408次，比二代站提高30%；选用三工位协同作业机制，换电时刻缩短20%；可完成呼唤车辆、主动换电。蔚来2023年方案新增1000座换电站和1万根充电桩。

小鹏轿车(09868.HK/XPEV.US)3月交给7002台新车，环比增加17%，其间P7车型交给3030台，环比增加32%。

小鹏轿车的销量自上一年9月开端节节败退，与蔚来、抱负轿车拉开了显着距离。3月10日，小鹏P7中期改款车型P7i上市，被视为力挽狂澜的期望。从3月的交给数据来看，P7i的确起到了活跃的作用。

P7i在功能提高的一起，起价格也提高了4万元。在P7i上市之前，小鹏轿车对老款P7车型清库存，变相降价3.5万元。

抱负轿车3月共交给新车20823辆，同比增加88.7%，环比增加25.29%。

抱负轿车董事长李想3月2日表明不会降价。抱负轿车在3月12日推出了购车90天内降价返还差价的保价方针。活动日期是从3月1日至3月31日，这正是各大车企补助方针的时刻段。

哪吒、零跑先降价后保价

广汽埃安销量超4万

相同跟进“90天保价”方针的还有哪吒轿车和零跑轿车(09863.HK)，不过这两家车企都是先降价后保价。

3月15日，哪吒轿车推出限时优惠方针，本日起至4月30日，哪吒S1160增程小版官方优惠2.3万元，哪吒U-II、哪吒V别离给予至高2.5万元、1.6万元的归纳购车权益。与此一起，哪吒轿车宣告本日起至4月30日，自订货日(含)起90天内降价返差价。

哪吒轿车3月交给新车10087台，同比下降16.12%，环比增加0.14%。

3月1日，零跑轿车发布零跑C11增程和2023款C01、C11EV、T03，在2022款车型的基础上，最高降价5.8万元。3月14日，零跑轿车宣告，本日起至3月31日下定并锁单2023款全系车型及C11增程，自订货日(含)起90天内降价返差价。

在新款车型的助力下，零跑轿车3月交给新车6172台，环比提高93%。

零跑轿车是现在仅有一家毛利率为负的港股上市造车新势力。零跑轿车董事长朱江明表明，估计当公司销量到达50万辆时，可经过规划效应来完成毛利率转正。未来，零跑轿车会保持本钱定价的战略，相较高毛利率水平，现阶段的零跑轿车会更重视销量水平，未来的产品也会愈加年轻化。

他以为，智能电动轿车价格将在10年之后降至5万元。新能源车企的年销量要到达50万辆才干完成企业的盈余，要到达500万辆才干活得好。

广汽埃安3月销量40016辆，同比增加97%，环比增加33%。

广汽埃安应对价格战的方法是推出价格更低的新款车型。3月7日，广汽埃安推出AIONYYounger，起价格11.98万元，比AIONY系列廉价了2万元。3月31日，广汽埃安推出2023款AIONYPlus与2023款AIONSPlus，前者的价格区间为11.98-15.38万元，最高降价1.6万元；后者为14.98-16.58万元，最高降价1万元。

较高的销量是支撑广汽埃安改变与华为协作方法的底气。3月28日，广汽集团(601238.SH)发布公告，华为不再参加广汽埃安AH8项意图联合开发，而是作为供货商。

成都商报－红星新闻记者吴丹若