林海股份有限公司林海股份有限公司发布2022年中期成绩，股东应占溢利8758.3万元，同比增加50.1%，每股根本盈余0.43元，中期成绩创上市以来新高。

公司专心于航空发动机及燃气轮机零部件事务，首要从事航空发动机零部件、燃气轮机零部件、导弹产业链及其他配套事务。

林海股份有限公司官网首要产品包含航空发动机及燃气轮机零部件、军用飞机及导弹产业链及其他配套事务。

公告称，受俄乌局势影响，集团出售额削减，集团毛利率较上一年同期下降约4个百分点。

但集团自2022年1月起要点开展卫星使用及航空发动机事务，该事务首要触及空域、地上、精细、工程机械及零部件，然后削减对子公司的直接相关。

在集团内部，运用集团已做出的研制、出产、出售、管理决策等资源及力气，在航空发动机零部件、燃气轮机零部件及导弹产业链上，力求经过3-5年的尽力，完结集团体系完结打破。

近年来，航空发动机职业成绩快速增加，“缺油缺粮”的局势继续。

依据Wind数据计算，2019年我国航空发动机的制作出售额现已到达1193亿元，占整个航空发动机制作出售总额的30%，其间发动机产品的总收入、通用动力、发动机产品和燃油产品的出售额分别为76.99亿元、15.16亿元、111.27亿元。

在商场全体低迷的局势下，我国航空发动机出售的出售收入仍出现增加态势。

依据财报计算，2019年我国航空发动机的制作出售总额占航空发动机总出售额的62.32%。

除了我国发动机外，ST中安也在2018年完结定增，控股股东、实践操控人安琪瑞及其共同行动听算计认购2.86亿元。

剖析以为，安琪瑞或许是成功的大股东，又或是适中的“中小股民”。

此外，上一年3月份完结的定增方案也有不小含义。

2018年4月20日，ST中安公告了《资产重组预案》，称拟以全现金收买公司部分股权，一起公司拟以自有资金和银行贷款付出重组方账款。

其间，ST中安拟经过定增征集配套资金不超越18亿元，用于付出重组方原控股股东以子公司1亿元受让ST中安(原ST中安)相应股权的买卖