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若本次买卖施行完结，衡帕动力将成软文渠道为达志科技的控股股东，受让方的实践操控人王蕾将成为上市公司新的实践操控人，而王蕾是威马轿车的中心人物之一。

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9月16日晚间，达志科站发稿技布告，公司控股股东、实践操控人蔡志华及股东刘红霞拟将公司16.68%股份，转让给湖南衡帕动力合伙企业，每软文股转让价29.1元，转让价款总计5.13亿元，发布新闻渠道并将公司41.2%股份表决权无条件且软文推行不行撤销地永久颁发衡帕动力行使。受此音讯影响，9月17日，达志科技复牌涨停。

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据悉，若本次买卖施行完结，衡帕动力将成为达志科技的控股股东，受让方的实践操控人王蕾将成为上市公司新的实践操控人，而王蕾是威马轿车的中心新闻发布人物之一。

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依据达志科技发表的权益变化布告发稿渠道，在国家方针鼓舞的新能源动力电池等工业范畴，信息发表义务人实践操控人将挑选适宜的机遇将其操控的新能源动力电池财物注入上市公司，并充沛凭借上市公司渠道对优质财物新闻发布渠道进行整合。一起，王蕾还表明不扫除在未来12个月内提出对上市公司或其子公司的财物和事务进行出售、兼并、与别人合资或协作的清晰方案，或上市公司拟购买或置换财物的重组方案。

揭露材料显现，衡帕动力建立于本年7月30日，认缴出资额为15.05亿元，其经营范围包含自有资金进行新能源科技出资；电池科技技术服务；技术咨询；企业形象媒体发布渠道策划；展现展览服务(除展销)。两边承认，参照达志科技停牌前的股份买卖价媒体发稿渠道格，经两边友爱洽谈确认标的股份转让价款总计为5.13亿元。

一起，此次达志科技谋划易主或将成为创业板首例借壳的潜在事例。