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本文中心数据：社会物流总额、社会物流总费用、物流业总收入、物流固定资产出资、物流业景气指数

物流是指物品从供应地到接纳地的实体活动进程，依据实际需求，将运送、贮存、装卸、转移、包装、流转加工、配送、信息处理等根本功能施行有机结合。跟着国内物流基础设备布局的完善，电子商务的开展，物流业已经成为国民经济开展中关键环节之一，它衔接社会经济的各个部分并使之成为一个有机全体，在国民经济和社会开展中发挥着重要效果。现在我国物流业经过多年扩张，已进入高质量开展阶段，扩张速度渐缓。

社会物流总额

社会物流总额指榜首次进入国内需求范畴，发生从供应地向承受地实体活动的物品的价值总额。据中物联统计数据显现，2010-2020年，我国物流社会总额始终坚持增加，但增速显着放缓，已由2010年的15%下降至2020年的3.5%。

2020年，我国社会物流总额到达300.1万亿元，增速比2019年回落2.4个百分点。从构成看，工业品物流总额269.9万亿元，按可比价格核算，同比增加2.8%;农产品物流总额4.6万亿元，增加3.0%;单位与居民物品物流总额9.8万亿元，增加13.2%;进口货品物流总额14.2万亿元，增加8.9%;再生资源物流总额1.6万亿元，增加16.9%。2021年上半年新冠疫情得到操控，全国社会物流总额完成150.9万亿。

社会物流总费用

社会物流总费用指陈述期内国民经济各方面用于社会物流活动的各项费用开销的总和，可划分为运送费用、保管费用、管理费用。全体来看近年来我国社会物流总费用已低于10%，较2010年的16.7%有所下降。

2020年我国社会物流总费用为14.9万亿元，同比增加2.0%。从结构看，运送费用7.8万亿元，增加0.1%;保管费用5.1万亿元，增加3.9%;管理费用1.9万亿元，增加1.3%。2021上半年，社会物流总费用比上年同期增加20.1%，完成7.8万亿元，两年均匀增加7.4%，两年均匀增速略高于2019年均匀水平。

物流业总收入

近年来，我国社会物流总收入持续增加，2020年物流业总收入小幅增加，规划到达10.5万亿元，比上年增加2.2%，近两年增幅相同大幅缩窄。2021上半年我国物流业总收入到达5.7万亿元，同比增加22.8%，两年均匀增加9.3%，增速高于2019年同期，显现物流供应进一步好转，物流商场处于康复期。

物流固定资产出资

长期以来交通运送设备都是我国要点出资目标，交通运送、仓储和邮政业固定资产出资额逐年上升，但增幅动摇收窄。2020年我国交通运送、仓储和邮政业固定出资额累计值到达69695亿元，同比增加1.4%，增幅近八年来最低。2021上半年，全国交通运送、仓储和邮政业固定资产出资额同比增加8.7%。

物流业景气指数

从2013年3月开端，我国物流与收购联合会和我国物流信息中心联合每月发布我国物流业景气指数LPI。该指数反映物流业经济开展的全体改变情况，以50%作为经济强弱的分界点，高于50%时，反映物流业经济扩张;低于50%，则反映物流业经济缩短。

近两年来，除2020年2月新冠疫情全球规划迸发，对经济开展和居民生活发生了较大的影响，物流业景气指数骤降至26.2%以外，我国物流业景气指数根本坚持在50%以上，2021年11月为53.6%，我国物流业经济全体处于扩张情况。

归纳来看，近年来我国物流业社会物流总额、社会物流总费用、物流业总收入、物流固定资产出资四项目标均呈增速下降的增加态势，物流业景气指数根本坚持在扩张水平。可见我国物流职业逐步进入高质量开展阶段，未来商场规划仍将坚持扩展，但增速全体放缓。高质量开展是我国由物流大国向物流强国改变的必经之路，我国物流职业将在方针引导下坚持稳中求进的总基调，坚持新开展理念，加速职业转型晋级，进一步立异开展，持续进步内部凝聚力和外部影响力。

以上数据参阅前瞻工业研究院《我国物流职业商场前瞻与出资战略规划剖析陈述》。

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一、新股申购什么意思？需求什么条件？

1、什么是新股申购？

在企业施行上市方案时，正常情况下会向商场出售必定的股票，其间一部分股票会在证券账户上出售，能够经过申购的方法买到，而且一般申购的价格要比上市榜首天的价格低得多。

2、申购新股需求的条件：

估计要参加新股申购需求在T-2日（T日为上申购日）前20个买卖日内，日均持有至少1万元以上市值的股票，才契合申购摇号的要求。比方说我想参加8月23日的新股申购，就按理从8月19日开端算，往前计20个买卖日，即在7月22日起，自己的账户里股票市值要安稳在1万元以上，才有得到配号的或许，所具有的市值逐步变高，能够取得配号的数量也会加大。只有当自己取得中签区段内的分配号，才干答应对中签的那部分新股进行申购。

3、怎样进步打新股的中签几率？

从持久来看，打新中签和申购时刻是没有任何联络的，假想象让新股的中签或许性变大，以下的一些做法能够用作参阅：

（1）进步申购额度：假如前期持仓的股票市值越多，对应的配号数量也越多，那么中签的几率就会越高。

（2）尽量注册一切申购权限：假如是资金具有量比较大的人，不如均匀持仓，一次性注册主板和科创板的申购权限。这样的话，不管什么样的新股都能够承受申购，这么一来中签的概率也会被增大。

（3）坚持打新：千万不能够错失了每一次打新股的时机，正因为有关中新股的概率是很小的，所以仍是很有必要去坚持摇号的，信任总会有时机轮到自己。

二、新股中签后要怎样办？

一般的时分，新股中签的话就会有相应的短信告诉，在登录买卖软件时，也会有弹窗出来提示。

在新股中签的当天，咱们要保证16：00曾经账户里留有满足的新股缴款的资金，不管转自银行，仍是靠卖出当日股票的资金都行。到了次日，如若看见自己账户里有新股余额转入，那么此次打新成功。

太多的朋友想打新股却老是和最佳时机擦肩而过，总是错失调仓时刻。因而能够看出来，咱们真的缺失了一款发财必备神器--出资日历，从速点击下方链接能够获取相关内容：专属沪深两市的出资日历，把握最新一手资讯

三、新股上市会怎样样？

假定各方面都不出任何意外的话，新股将在申购日起的8~14个天然日内进行上市。

关于创业板和科创板而言，上市首5日是不会对其进行设置涨跌幅约束的，到了第6个买卖日开端日涨跌幅约束为20%。而主板新股上市首日的涨跌幅约束不得高于发行价的144%且不得低于发行价格的64%。发行价假定是10块钱/股，则当天最高只能涨到14.4元/股，最低不得低于5.6元/股，依据我多年的盯梢调查，往往主板新股上市的首日涨停，后期连板数量多于5个，

关于新股什么时分卖，还得依照个股的实际情况及商场行情来概括性剖析。假使新股上市当天出现破发而且接连跌落，最好上市当天就卖掉，削减丢失。

因为科创板和创业板新股涨跌不受约束的原因，避免出现股价回落的情况，万一有小伙伴中签，这些小伙伴能够在第1天上市时直接卖出。除此之外，假定持续连板的股票，在碰到开板的情况时，最好最安全的做法便是当即卖出，落袋安全。

公司的成绩才是炒股实质含义的终究落脚点，没办法断定一个公司究竟是不是好公司或许剖析不到位的人有许多，导致看走眼而亏本，现有款免费的诊股神器，找到对应的股票代码，你就能知道自己买的股票优质与否了：测一测你的股票究竟好不好？

应对时刻：2021-09-25，最新事务改变以文中链接内展现的数据为准，请点击检查

现在物流职业开展得怎样样？职业首要上市企业：韵达股份(002120)、万林物流(603117)、中储股份(600787)、顺丰控股(002352)、嘉友世界(603871)等。

本文中心数据：社会物流总额、社会物流业总收入、社会物流业景气指数

物流需求增势杰出，支撑经济安稳康复

2021年，物流需求规划再立异高，社会物流总额增速康复至正常年份均匀水平。全年社会物流总额335.2万亿元，是“十三五”初期的1.5倍。按可比价格核算，同比增加9.2%，两年年均增加6.2%。

社会物流总额与GDP比照来看，与疫情前的2018、2019年不同，2020年以来社会物流总额增速持续高于GDP增加，物流需求系数持续进步，显现在疫情压力持续存在的情况下，出产、出口、消费等什物物流康复坚持杰出气势，实体经济是物流需求复苏的首要支撑。

工业晋级带动工业物流增加

从社会物流总额结构看，物流需求结构随经济结构调整、工业晋级同步改变。工业物流全体稳中有进，世界进口物流下行压力较大，民生消费物流坚持平稳增加。工业晋级带来的高技术制作物流需求开展趋势向好，引领带动效果增强。

2021年工业品物流总额同比增加9.6%，增速比2020年加速6.8个百分点。其间制作业中出口相关以及高新制作业物流需求开展较好，全年配备制作业、高技术制作业物流需求比上年增加12.9%、18.2%，增速高于悉数工业均匀水平3.3、8.6个百分点，是工业物流康复的首要拉动力。

进口物流下行压力趋升，高新技术类产品进口稳步增加，2021年进口物流量由2020年的增加8.9%转为下降1.0%;消费物流坚持康复性增加，新业态新模式快速增加。2021年，单位与居民物品物流总额同比增加10.2%，接连多月坚持10%以上。

物流商场生机进一步增强

2021年物流系统建造稳步推动，习惯商场物流需求改变，物流供应服务坚持快速增加，支撑工业链、供应链耐性进步。全年物流业总收入11.9万亿元，同比增加15.1%。

2021年全年物流业景气指数均匀为53.4%，较2020年进步1.7个百分点。物流企业事务量及订单指数均坐落较高景气水平，且全体水平有所进步，物流主体生机进一步激起。从年内走势看，一季度景气指数均匀为53%，完成杰出局面，二季度回升至55.9%的高点，下半年指数出现必定动摇，三季度回落至51.3%，四季度缓中趋稳回升到53.2%，物流业耐性进步，完成杰出局面。

全体来看，2021年，我国物流出现坚实复苏态势，实体经济持续安稳康复拉动物流需求快速增加，物流供应服务系统进一步完善，供应链耐性进步，有力地促进宏观经济提质增效降本，物流完成“十四五”杰出局面。

以上数据参阅前瞻工业研究院《我国物流职业商场前瞻与出资战略规划剖析陈述》。

股票603117万林股份为什么停牌[603117]称号:[万林股份]当时价格:[16.25]涨跌幅:[-1.34%]

[股评1][2017-03-22]:[万林股份]跌落趋势显着,出局张望[阻力位:16.65][支撑位:15.86]

[股评2][2017-03-20]:[万林股份]有望持续走强;积极重视。[收盘价:16.480][涨跌幅:1.04%]

[股评3][2017-03-23]:[万林股份]中长期仍处于上升趋势，考虑持股

[股评4] [万林股份]

归纳确诊：5.6分 打败了60%的股票！

该股压力位为16.37元，支撑位为16.11元。

近期的均匀本钱为16.48元，股价在本钱下方运转。

短期趋势：短期的强势行情或许完毕，出资者及时短线卖出、离场张望为宜。

中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。

长期趋势：迄今为止，共8家主力组织，持仓量总计9796.99万股，占流转A股41.67%

该公司运营情况尚可，大都组织以为该股长期出资价值较高，出资者可加强重视。

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