9月25日，北京大兴世界机场迎来“凤凰展翅”的高光时间，正式开航，也标志着该机场正式投入运营。作为献礼新中国70周年的国家标志性工程，北京大兴世界机场定位为辐射全球的大兴世界纽带机场，一起承载着推进京津冀协同开展的历史使命。
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大兴世界机场的亿级吞吐量和临空经济区的建造，也为当地企业的开展带来严重开展机会。作为河北省首家经过IPO上市的房地产企业——荣盛开展，23年来，扎根于廊坊，深耕在京津冀，是京津冀区域不行忽视的龙头房企力气。跟着新机场年代的降临，荣盛开展将取得更多开展机会。
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2000亿出资，再造一个临空经济港
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坐落北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间的北京大兴世界机场，距天安门直线间隔约46公里、距雄安新区55公里、距北京城市副中心54公里、距首都机场约67公里、距廊坊市约26公里，定位为“大兴世界纽带机场”，肩负着服务雄安新区、服务京津冀协同开展等重要功用。
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北京大兴世界机场是我国最大的空位一体化归纳交通纽带、全球最大的空港之一，其远期规划年旅客吞吐量1亿人次以上，年货邮吞吐量400万吨，飞机起降88万架次。本期工程是依照2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的方针规划。
机场牵着城市走，现在国内已构成初具规划的临空经济区，如北京首都临空经济区、上海虹桥临空经济区、杭州萧山空港经济区、广州花都空港经济区等，这些具有代表性的空港，根本会集在已经有必定城市开展规划的一、二线城市，空港经济区的规划和建造作为城市可继续性开展的一部分，将快速提高城市开展生机和格式，构成未来经济新的增长极，将国内的城市转型打造为面向世界的窗口和城市手刺。
北京大兴世界机场作为一个亿级流量规划的新机场，必将从物流、人流、资金流、技能流和信息流等层面拓宽北京城市的功用开展和经济再腾跃，也会为环京城市的开展和多城市同享开展供给本身的价值导向，对周边的工作和工业开展，带来巨大的带动效应。
据国务院批复的《北京北京大兴世界机场临空经济区规划2016-2020年》（以下简称为规划）闪现，为发挥北京新机场大兴世界航空纽带辐射效果，北京市将与河北省协作共建新机场临空经济区，以此来促进京冀两地深度交融开展，总出资将超2000亿元。国务院对临空经济区的战略定位是“世界交往中心功用承载区、国家航空科技立异引领区、京津冀协同开展示范区”。
据规划，新机场临空经济区规划面积150平方公里，包括航空物流区、服务保证区、科技立异区3个功用组团。辐射到五城六镇，其间北京部分规划面积约50平方公里，会集在大兴区，河北部分约100平方公里，会集在廊坊、固安和永清三大区域。
（图为北京新机场临空经济区规划图）
廊坊作为京津冀一体化中重要一环，被赋予全新界说。《廊坊市城市总体规划（2016-2030年）》明确指出，廊坊是京津冀城市群重要节点城市和科技研制转化与现代服务业基地，北京新机场世界门户重要功用区。在此基础上，到2030年，将廊坊建造成为京津冀城市群的重要节点，京津冀科技研制及效果转化基地、战略新兴工业和现代服务业集合区，河北省新式城镇化与城乡统筹示范区和立异驱动经济强市。
深耕京津冀23年，荣盛开展前瞻布局赢得先机
大兴世界机场的亿级吞吐量和临空经济区的建造，也为当地的企业开展带来严重开展机会。
作为河北省首家经过IPO上市的房地产企业，23年来，荣盛开展扎根廊坊，将“京津冀城市群”作为其全体战略的重中之重，在兴隆、香河、廊坊、涞水、张家口、永清、霸州等地有很多口碑不错的在建及在售项目。据相关材料闪现，到2018年末，荣盛开展总土储3614万平方米，其间河北占35%；并在环京总共布局了五个工业园区，成为了京津冀区域不行忽视的龙头房企力气。
廊坊更是荣盛深度布局的大本营。其2019年半年报闪现，上半年公司房地工事务结算项目面积200.19万平方米，结算收入216.26亿元。其间廊坊结算面积51.63万平方米，是对营收奉献最高的城市。
现在，荣盛开展的产品类型从住所扩展到康旅、工业园、酒店等，从单一的住所开发商转型为新式日子缔造者。荣盛开展旗下子公司荣盛兴城，活跃接受北京区域外溢工业，以高端技能为驱动力，规划区域工业晋级，规划稳健开展，工业集群效应逐渐闪现，截止2018年末，荣盛在全国布局14座工业新城，进入京津冀区域的香河、永清、霸州、兴隆、固安、唐山等城市，另外在华夏和长三角也有布局工业新城。
业内人士剖析，荣盛开展等龙头企业的快速稳定开展，一方面获益于京津冀协同开展的继续深化，另一方面，这些企业也成为京津冀协同开展的重要构成。能够预期，新机场运营后，这些企业将会取得越来越多的开展机会，也将更好地投入京津冀建造。