本輪油價按期下調，起伏還相當大！

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3月17日，國傢發改委發佈音讯，近来國際市場油價持續跌落，依照現行成品油價格构成機制，自2020年3月17日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別下降1015元和975元。

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調整後，長春92#車用乙醇汽油由調前6.28元/升，調整至5.47元/升，每升下調0.81元；95#車用乙醇汽油由調前6.78元/升，調整至5.90元/升，每升下調0.88元；CN98#汽油由調前7.39元/升，調整至6.43元/升，每升下調0.96元；+5#車用柴油由調前5.72元/升，調整至4.91元/升，每升下調0.81元；0#車用柴油由調前5.86元/升，調整至5.03元/升，每升下調0.83元；-20#車用柴油由調前6.51元/升，調整至5.58元/升，每升下調0.93元。

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本計價周期，國際原油整體跌落為主，且創四年來最低價位，國內參考的原油變化率負值持續跌落。

本輪調價正式落地後，2020年國內成品油零售限價共歷經5次調整，其间3次下調、2次擱淺。

此次調整後，僅以汽油為例，長春92#和95#車用乙醇汽油雙雙邁入“5元時代”。

中國吉林網從卓創資訊調取大數據顯示，長春最近一次汽油邁入“5元時代”，還要追溯到2017年6月23日。

彼時，92#汽油價格為5.97元/升。當時的布景是汽柴油每噸各下調250元、240元。

調價落地後，消費者出行本钱將大幅下降，以油箱容量在50L的傢用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前少花40.5元。

中國吉林網在采訪中瞭解到，本輪國際原油跳水跌落，帶動國內參考的原油變化率負值內不斷下探，成品油下調預期籠罩市場，音讯及政策面預期利空國內成品油市場。盡管國內各行各業陸續復工，汽柴油終端需求稍有回暖，但仍未達到正常水平，且需要時間消化前期庫存。

結合當前走勢，新周期成品油價格是否還有繼續跌落的或许？

“周期來看，在無严重利好影响下，短期內國際原油仍然表現疲軟，國內从头計算後的變化率將以負值開場。”卓創資訊成品油剖析師楊霞剖析稱，根據卓創數據模型顯示，因从头計算後的綜合原油均價處40美元/桶地板價紅線以下，且短期內難以大幅回漲，故預計3月31日24時，國內成品油零售限價遇地板價而不作調整的或许性較大，國內多數地區汽油價格將繼續處在“5元時代”。

中國吉林網 吉刻APP記者 欒喜良 文/攝