作者：年代财经李卓玲修改：张泽

2021年开年首月，轿车智电化的无限幻想继续点着本钱热心。

除零跑、爱驰、FF等新势力车企接连传出融资喜讯外，在激光雷达、固态电池、石墨烯电池、1000公里续航、换电等概念加持下，不少车企股价不断起飞。

不过，从全体上看，A股轿车股接连去年底的回调走势。

据年代财经核算，到1月29日收盘，A股193只轿车股中，仅38家上市公司呈现市值呈现上涨，合共涨超3370亿元；有149家上市公司呈现不同程度跌落，合共蒸腾超2110亿元。

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港股方面，在“喜提”260亿刷新造车融资纪录背面，恒大轿车呈现逆袭，股价月涨幅超40楚天科技股份有限公司,楚天科技股份有限公司,楚天科技股份有限公司%，总市值大涨千亿港元。

而市值涨超180亿港元的吉祥轿车，本月动作不断，除短时刻内接连牵手百度、富士康、腾讯等科技、互联巨子外，月底还宣告了与贾跃亭兴办的FF到达协作，并参与其上市出资。

港A两市车企市值排名上，比亚迪继续领衔，在1月市值涨约1766亿元下，总市值飙涨至7067亿元，超越了长城轿车和上汽集团的市值总和。

恒大轿车市值冲进前三，约为3116亿人民币，仅次于比亚迪和长城轿车。

港A两市车企市值排行榜图片来历：年代财经制

在年代财经核算的10家A股上市乘用车企中，有5家车企股价、市值呈现不同程度的上涨。

其间，比亚迪、*ST力帆、长城轿车股价涨超10%，与此照应的，比亚迪1月市值涨约1766亿元，然后两者市值别离增约31亿和377亿元。

详细来看，长城轿车本月股市体现可圈可点，股价月涨幅达10.87%。

据年代财经整理，该股本月涨停2次，并两次上榜龙虎榜，龙虎榜成交总额达23.03亿元，其间，组织座位身影频现，上榜次数达8次，5次为买入。

A股上市车企涨跌榜图片来历：年代财经制

安全证券1月29日发布研报给予长城轿车引荐评级，理由包含2020年该公司超额完成年度销量方针，增量由皮卡及欧拉奉献，但哈弗及WEY销量下滑；未来五年数字化转型出资力度大；以及以为该公司各品类均进入量价齐升通道。

而股价继续起飞的比亚迪，本月受高管减持音讯影响有所崎岖。

1月26日晚，比亚迪布告称，公司高档管理人员李柯因个人资金需求原因拟减持不超越100万股A股。

依照彼时股价核算，李柯所减持的股份价值挨近2.5亿元。

在股价涨跌停方面，*ST力帆涨停最多，达6次，小康股份次之，达4次。

与此同时，*ST力帆跌停次数也最多，达2次，其次为小康股份、长城轿车，均为1次。

本月，*ST力帆重整利好音讯不断。

1月6日晚，*ST力帆审议经过该公司董事会非独立董事换届选举的方案。

吉祥布景的杨健、徐志豪、钟弦取得6席非独董座位中的3席提名。

随后，1月26日，力帆科技股份有限公司正式揭牌并导入吉祥科技集团首款换电新车型，这意味着中力帆股份破产重整后的工业转型进入实质性阶段。

反映在股市上，*ST力帆在1月7日至11日连拉三个涨停板，随后，1月26日再度呈现涨停行情。

不过，也有多家上市车企的股价呈现了不同程度的回调。

其间，ST海马、江淮轿车、长安轿车、广汽集团、上汽集团五家上市公司股价跌超10%，而江淮轿车跌幅最甚，股价下挫超26%，市值缩水61.小商品城600415,小商品城600415,小商品城60041534亿元。

广汽集团本月股价崎岖，首要与其发布的最新动力电池技能有关。

1月15日，广汽埃安发布海报称，其搭载石墨烯基超级快充电池的车型8分钟可充电80%，NEDC规范续航路程到达1000公里。

受此音讯影响，当日广汽集团A股涨停。

不过，中科院院士欧阳明高次日一番言辞，让广汽埃安的电池技能备受质疑。

1月16日，欧阳明高在我国电动轿车百人会论坛上讲话称，“假如某一位说它既能跑1000公里，又能几分钟充满电，并且还特别的安全，本钱还特别的低，那我们不必信任，由于在现在这是不可能的，这些方面应该说近年来都没有特别大的打破。

对此，广汽埃安总经理古惠南敏捷就相关电池技能进行回应弄清，并称“友对有关言辞的了解普遍存在误差”。

随后，1月18日晚间，广汽集团发布布告称，石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极电池是两种不同的技能，别离处理“充电速度慢”、“续航路程短”这两个动力电池使用中的不同痛点。

其并在布告中泄漏，这两种不同的电池技能，本年内均有望初次搭载在广汽埃安不同的车型上。

港股方面，在年代财经核算的3家上市乘用车企中，仅北京轿车本月呈现逆风局，股价月跌幅达4.53%，总市值缩水10.42亿港元。

在智电化轿车布局动作不断的恒大轿车和吉祥轿车，本月股市体现可圈可点。

恒大轿车的逆袭走势与巨额战投有关。

港股上市车企涨跌榜图片来历：年代财经制

1月24日晚间，恒大轿车发布布告称，按前五个交易日均匀收市价折让8%的价格，向6名出资人配售9.52亿股新股，共引资260亿港元，可谓创下新能源轿车工业前史上规模最大的股权融资记载，且出资人自愿确定12个月。

据悉，这六名出资者中，包含有“香港股神”称谓的刘銮雄之妻陈凯韵，以及上市公司我国燃气控股有限公司董事局主席及总裁刘明辉，两边别离出资30亿港元。

受该音讯带动，恒大轿车次日开盘股价势不可当，一度飙升超60%，终究以45.35港元/股的价格收盘。

同日，恒大轿车市值暴升约1363亿港元，收盘时总市值达3998亿港元，远超A股上汽集团。

关于恒大轿车的逆天行情，威马轿车创始人、董事长兼CEO沈晖在其个人微博上晒出了恒大轿车2020财年中报主营事务构成，并戏弄“恒大轿车就差轿车了”。

图片来历：沈晖微博

吉祥轿车本月在智能轿车生态布局上动作不断。

1月11日，吉祥宣告与百度合资共建智能电动轿车公司；1月13日，吉祥控股与富士康一起签署战略协作协议，两边将建立合资公司，为全球轿车及出行企业供给代工出产及定制参谋服务；1月19日，吉祥宣告与腾讯签署战略协作协议，环绕智能座舱、自动驾驶、数字化营销、数字化底座、数字化新事务及低碳开展等范畴打开全方位战略协作等。

不过，从股价走势来看，本钱商场并未彻底“买单”。

以吉祥与FF牵手为例，从1月25日路透社传出吉祥控股集团正就向FF供给制作服务进行谈判的音讯，到1月29日吉祥宣告与FF签署结构协作协议，吉祥轿车股价接连四个交易日飘绿。

在业界看来，虽然本钱对新能源轿车商场报以极高热心，但不会容易押在具有高风险的标的上。

美股中概股方面，到美东时刻1月28日收盘，蔚来轿车股价月涨幅最大，涨约20%，总市值较去年末增加了150.48亿美元；其次为小鹏轿车和抱负轿车，股价别离涨约17%和11%，市值涨约57.9亿美元和30.4亿美元。

值得重视的是，1月29日，摩根士丹利上调对我国电动轿车商场的远景，初次掩盖小鹏轿车，并给予其增持评级；将蔚来轿车方针价上调两倍多，从33美元上调至80美元，将抱负轿车方针价从26美元上调至49美元；并将其对我国2021年电动轿车销量预期，从150万辆上调至170万辆。

展望新能源轿车本年走势，有业界人士对年代财经称，在轿车智能化、电动化趋势下，轿车商场未来可期。

不过，轿车芯片缺少和海外疫情等问题，仍是影响各轿车股接下来体现的不确定要素。

上证指数3483.07-0.63%深证成指14821.99-0.61%恒生指数28283.71-0.94%道琼斯30336.53-0.87%纳斯达克13278.21-0.44（实时股市指数行情），财经股市大盘新闻资讯1月轿车股：恒大轿车冲进市值前三，吉祥牵手FF后股价一路飘绿港元。