我国物流与收购联合会6日发布数据显现，2月份全球制造业收购司理指数（PMI）为55.6%，环比上升1.2个百分点，接连8个月保持在50%以上，显现全球经济复苏趋势有所增强。据生意社监测，3月6日大宗产品价格指数BPI为997点。但此前的3月3日大宗产品价格指数BPI到达了1001点。而上一次到达1000点以上的是2012年5月14日，时隔已8年多。
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当时BPI处于上升通道，本轮涨幅自2020年4月份（最低值710）以来，已上涨超40%，并在本年2月份开端加快上涨。此外，因各类船型运价的走高，波罗的海干散货运价指数周五上涨50点，涨幅2.81%，报1829点，为2月18日以来的最高水平。二级商场上，港股太平洋航运春节后继续上行。上涨主因是，本年以来全球干散货产品的需求快速上升，尤其是来自我国的干散货需求和全球谷物交易，推动了年头至今微弱的商场运价。据统计，年头2月28日，灵活型船运价大幅上涨59.9%，并创下2011年以来前史新高。
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2020年下半年之后航运板块的景气量已有了显着的上升，从震动走向复苏。跟着周期春风已起，职业从复苏走向昌盛，航运公司业绩有望不断上升，板块行情可期。尤其是进入2021年之后，商场预期经济将加快复苏，产品牛市行情愈演愈烈，以原油、铜等为代表的产品大涨，助力大宗产品价格创下八年新高。航运的需求侧在不断改进，各国之间交易往来有望更频频，大宗产品、工业制品的货运需求预计会明显上升，利好航运、港口等板块的上市公司。
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据主题库显现，相关上市公司中：中远海特、中远海能、宁波海运等有望获益于航运景气量上升，以及吞吐量获益于产能投进及事务拓宽的青岛港、宁波港等。
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