据国家发改委的最新消息，2018年11月2日24时起，国内汽、柴油价格每吨别离下降375元和365元，折合升价92#汽油及0#柴油别离下调0.29、0.31元。后续来看，世界原油仍然面对下行承压形势，成品油零售限价或遭受“二连跌”。

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此次下调方针执行后，国内成品油调价将共阅历22轮调价窗口，其间13次上调、8次下调，1次停滞。本次成品油调价也是今年以来的最大跌幅，前期历经“四连涨”之后部分西南、华南92#汽油价格超8元的区域将从头回归7元年代。

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涨跌互抵后，汽油、柴油累计别离上调1055元/吨、1020元/吨，折合升价，92#汽油累计上调0.83元/升，0#柴油累计上调0.87元/升。

原油价格继续下降

成品油今年内最大跌幅

本计价周期，全球股市遍及的抛压令动力商场饱尝摧残，加之近期投资者忧虑原油商场会供过于求，世界油价体现惨白。

在伊朗形势不确定的大布景下，沙特与俄罗斯加大马力增产，供给中止的忧虑逐渐被增产抵消。

一起，API数据显现上星期美国原油库存增幅高于预期，加重了油市弱势体现，世界油价出现震动跌落趋势，创下逾两年来最大单月跌幅。

“受此影响，原油改变率继续负值加深，国内成品油零售限价下调，一起，本轮成品油零售限价下调将改写年内最大跌幅纪录，”卓创资讯分析师薛珊表明。