公民北京12月6日电 (记者乔雪峰)2021年11月份,由我国物流与收购联合会和林安物流集团联合查询的我国公路物流运价指数为101.5点,比上月上升1.21%,比去年同期增加3%。从各周指数看,榜首、二周运价指数环比上升,第三、四周运价指数环比回落。

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我国物流与收购联合会相关负责人表明,从后期走势看,公路运送在商场化调节作用下,运价指数自下半年来出现震动上升态势,四季度国内经济企稳上升,11月运价指数上升至年内最高水平。跟着国内商场积极因素闪现,估计年底国内商场需求有望进一步开释,运价指数或许高位维稳,或将略有上升。

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该负责人表明,分车型指数看,各车型指数环比小幅上升,同比较快增加。以大宗产品及区域运送为主的整车指数为102点,比上月上升1.21%,比上年同期增加3.1%。零担指数中,零担轻货指数为99.3点,比上月上升1.2%,比上年同期增加2.4%;零担重货指数为101.8点,比上月上升1.19%,比上年同期增加3%。

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该负责人表明,从需求看,公路物流商场需求相对前期有所好转,但在前期制造业需求放缓根底下,商场需求上升动力有限。PMI数据显现,11月份制造业PMI指数为50.1%,已重回荣枯线以上。从供应看,月内受疫情影响运力供应小幅动摇,全体较上月比较略有增加。

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该负责人指出,归纳来看,11月国内经济康复态势维稳,商场供需联系有所改善,原材料价格回落推进企业生产经营加速扩张,公路运送商场短期好转推进运价指数小幅上升。分区域看,各区域运价指数均有不同程度上升。