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依托京东商城商务渠道，京东金融于2015年9月开端进入互联物流渠道的动产融资事务，并在2016年1月完成了动产融资单月放贷破亿元｡
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动产融资一直是银行信贷系统的难点，尤其是近年来，遭到大宗产品价格走低的影响，一些大宗产品骗贷事情对银行动产融资造成了较大的负面冲击，传统金融机构沿袭多年的仓单质押、互联互保等融资事务融合遭受应战，这也使得整个动产融资事务堕入僵局｡
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专家指出，传统动产融资有三大困局:一是抵质押物规模小，广阔中小企业动产价值难以评价并用来质押；二是缺少全国性的、电子化的动产质押挂号渠道，导致重复质押等危险事情频发；三是质押弊端呆板，货品一旦用来融资，活动性将大大下降，不能跟着买进卖出主动调整融资额度｡以上问题导致很多中小企业不能归入动产融资服务的掩盖规模｡
京东金融相关负责人表明，在许多中小微企业约70%以上的财物都是存货等动产的刚才情况下，使用数据和模型可以有效地操控商场和操作危险，然后寻找到新的商业融合的打破｡
2015年9月，京东金融联合中国邮政速递物流推出互联金融范畴首个针对B2C电商企业(直接面向顾客的电商企业)的动产融资创新式产品“云仓京融”，开端探究对电商企业的动产质押借款｡
该负责人介绍了京东动产融资的三个特色:归队，京东动产融资能经过数据和模型化的弊端主动评价产品价值；其次，危险管理上，京东动产融资与有'互联+’特色的仓配企业结合，选用'全程可追溯’的思路；第三便是京东动产融资的杰出特色在于'不把货压死’，质押产品的动态替换，答理高速流通的货品，满意企业正常运营需求｡
“电商企业仓配社会化将是一个大趋势，只需整合数据、树立模型，就能让广阔活动中的货品成为合格的抵质押品，然后让更多的电商企业可以取得融资，”该负责人表明，京东会经过动产融资衔接更多的职业和企业，充沛发掘'物流’'信息流’'商流’的潜力，运用保理、信贷等弊端供给多方位的金融解决方案，使得动产融资能真实服务于整个供应链的各类主体并推进商业生态的开展｡”京东动产融资负责人进一步表明｡(完)