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4月19日上午音讯，百度今天宣告敞开自动驾驭渠道，在这个取名“Apollo”的新方案中，百度表明将向轿车职业及自动驾驭范畴的协作伙伴供给一个敞开、完好、安全的软件渠道，协助他们结合车辆和硬件体系，快速树立一套归于自己的完好的自动驾驭体系。
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据新浪科技4月19日音讯，百度集团总裁兼首席运营官陆奇表明，人工智能技能在推进社会展开方面具有巨大的潜力，而智能轿车是其间最大的工业时机之一。此次，百度将把自己所具有的最强、最老练、最安全的自动驾驭技能敞开给业界，旨在树立一个以协作为中心的生态体系，发挥百度在人工智能范畴的技能优势，为协作伙伴赋能，一起促进自动驾驭技能的展开和遍及。而将这个方案命名为“Apollo”方案，便是借用了阿波罗登月方案，意指具有开创性，又需求会聚很多参加者的力气，能为社会展开带来巨大推进力的超级工程。百度信任自动驾驭和智能轿车也是这样的作业。
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据百度方面称，行将推出的Apollo项目供给一套完好的软硬件和服务的解决方案，包含车辆渠道、硬件渠道、软件渠道、云端数据服务等四大部分。
百度将敞开环境感知、途径规划、车辆操控、车载操作体系等功能的代码或才能，而且供给完好的开发测验东西。百度还将在车辆和传感器等范畴挑选协同度和兼容性最好的协作伙伴，一起组成协作联盟，推荐给项目参加方运用，进一步下降无人车的研制门槛，促进技能的快速遍及。
此外，本年七月份将首先敞开关闭场所的自动驾驭才能，年末输出在城市简略路况下的自动驾驭才能，在2020年前逐渐敞开至高速公路和一般城市道路上的全自动驾驭。
现在，包含百度、谷歌、特斯拉、苹果在内的科技巨子都在自动驾驭范畴进行了继续的投入，而且取得了明显的效果，而福特、宝马、奔跑等大轿车厂商，也现已将初级的自动驾驭技能应用到自家轿车上。但无论是科技巨子仍是大车企，大多独立展开无人车的研制作业。百度这样的无人车技能抢先企业，对外敞开自己的技能和渠道，与职业协作伙伴同享才能，在全球范围内都尚属初次。
陆奇表明，“我国作为全球最大的轿车出产和销售商场，轿车品牌很多，协作环境愈加敞开。百度这次自动敞开自动驾驭技能，将与轿车职业碰撞出十分多的立异时机，能更广泛地开释咱们技能堆集的价值，带动职业快速革新。而放眼美国及其他轿车工业较为兴旺的商场，百度所倡议的敞开立异的职业生态，也将对自动驾驭的加快展开起到促进作用。”
现在A股上市公司中：
四维图新：凭仗高精度地图切入自动驾驭，商业化进程有望加快。
索菱股份：主营车载导航产品，定增已过会，将切入“车联终端+渠道+服务”。
万安科技：正活跃布局智能轿车。
均胜电子：打造的全球化智能驾驭渠道已开始成型。
亚太股份：公司的ESC是高档驾驭辅佐体系（ADAS体系）和无人驾驭体系最重要的自动安全根底模块之一。