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昨日一天，中法两边签署了多达50项、价值高达180亿欧元的经贸协作协议。剖析人士称，在欧洲经济复苏仍乏力、我国推动经济深化改革之时，中欧之间加强协作合理当时。可是，跟着我国技能实力的增加，中欧协作有必要经过商签出资协议处理现存问题，完成换挡晋级。
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纵观50项协作协议内容，包含中方将收购70架空客飞机，总价值100亿美元。别的，空客直升机公司将与中航工业直升机公司签署协议，两边在未来20年内协作出产1000架直升机。而我国的春风轿车公司与法国美丽雪铁龙公司也签署了增资入股协议，春风出资8亿欧元成为美丽的中心股东之一，占股份额为14%。
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两边还将在核电、金融等范畴加强协作。奥朗德还建议我国主办G20峰会。
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自上一年年末以来，中欧之间的沟通互访热度不减。随同习近平主席初次拜访欧洲，中欧交际到达一个新高度，而中欧之间的经贸协作无疑是这次沟通和拜访的亮点。
之前，习近平主席拜访荷兰以及在海牙会晤英国首相卡梅伦时，经贸议题都是要点。估计随后拜访德国、比利时以及欧盟总部时，经贸协作也必将成为首要议题之一。
外界普遍认为，中欧之间深化经贸务实协作，对两边都有利。后危机年代的欧洲经济仍然复苏乏力，例如轿车和配备制作等传统职业因为欧洲商场萎缩而日趋困难，因而急需来自东方的商场和资金。而我国经济眼下也正处于换挡增效、转型晋级的关口，需求借力欧洲的技能和品牌优势。
现在，欧盟是我国的最大交易同伴，两边的年交易额超越5000亿美元。尽管规划很大，但也存在不平衡的情况。例如，法国对华交易存在巨大逆差。而这些问题的处理办法好像能够从我国领导人的相关提法中找到头绪。
跟着我国的快速开展和技能不断进步，在一些范畴现已对欧洲企业构成竞赛联系，如在高铁和核电范畴。在这种布景下，习近平主席在和奥朗德总统商洽时特别说到两边要联合研制、联合出资、联合出产、联合开发第三方商场，为核能、航空等传统范畴协作注入新动力。
为了达此意图，中欧商签出资协议不可或缺。习近平主席在法国媒体上宣布的文章中就已说到，两边应该加速出资协议的商洽脚步。(特约记者 王兴栋 修改 龚维松)