美国航空的监管安排方案对波音公司(BA.US)打开新的检查。此前对该公司工程师的查询发现，适当大比例的工程师表明，他们在没有外界的介入下无法提出相关的安全隐患。

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美国联邦航空管理局(FederalAviationAdministration，简称faa)担任监管波音公司的部分担任人8月19日致信称，35%的波音职工提出了利益冲突和缺少独立性查询的问题。

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FAA的这一举动是在波音737Max产生两起丧命事端后，对该公司出产机型安全性进行查询的最新行动。这些事端被以为与飞翔控制系统规划的缺点有关，导致飞机停飞20个月，并引发多项查询。

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信中写道，“波音公司的企业文化好像阻止了ODA部分成员与FAA揭露交流，”ODA指的是安排指定授权，即波音公司内部被授权代表政府做出安全决议计划的安排，而且应该坚持独立。“这些忧虑需求一个客观的检查和进一步的现实查询，”联邦航空局担任监控波音的办公室署理担任人伊恩·万(IanWon)在信中表明。

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现在还不清楚有多少人接受了查询，也不清楚它在代表FAA作出安全决议计划的数百名波音职工中具有多大代表性。美国联邦航空局查询的一名波音职工表明，该公司的其他工程师也企图对他们施加压力。

“是的，从该机型的规划工程开端，这种状况就一直在产生。他们不听劝说，并一直在施压，”有消息人士表明。

波音公司在一份电子邮件声明中表明，该公司已收到美国联邦航空管理局的信函，正在就此事与该安排协作。该公司表明：“咱们十分认真地对待这些问题，并持续尽力改善咱们现有的程序，以保证安排授权的指定成员在安全决议计划上具有独立性。”

到发稿，该股盘前上涨0.42%，报220.33美元/股。