今天，我国冶金科工股份有限公司（简称“我国中冶”）发布了最新企业公告，我国中冶 2021 年 1-11 月累计完结新签合同额人民币 10706.7 亿元，同比增长率 19.7%。企业经营成绩正式跨进万亿沙龙！

▲图源：我国中冶企业公告

我国中冶 2020 年全年新签合同额为 10197.2 亿元，成为央企万亿沙龙的一员新军。而比照上一年，本年的我国中冶拿单气势依然不减，用了 11 个月揽获上一年全年的订单量还有余，成绩再攀新高，年度计划新签合同额方针完结率超 89%，间隔使命仅剩不到 1300 亿元。

据统计，我国中冶本年月均签单额超 970 亿元，1 月、5 月、6 月、11 月这 4 个月月度签单超千亿元。依照常规，年底是企业的冲刺期，签单状况也出现一个顶峰态势，因而关于我国中冶能否完结年度方针，通哥以为问题不大。

11 月份，我国中冶月度新签合同额 1062.1 亿元，而其间单笔合同额在 10 亿元以上的项目就有 17 项，累计合同额超 430 亿元。首要的签单单位包含我国一冶、我国十九冶、我国二十二冶、我国二冶、上海宝冶、中冶天工、中冶交通、我国十七冶、我国五冶、我国二十冶。我国一冶拿到的严重项目最多，累计超百亿，占比近 30%。

详细项目清单如下：

近年来，我国中冶现已不局限于单一的事务形状，而是深化布局多产业链，在基础设备建造方面已逐渐打造出了企业的中心竞争力。在 11 月份，集团揽获的严重项目首要会集在市政类基础设备项目、公路项目、房建工程上。

公路方面：

我国十九冶以联合体身份中标永平至昌宁高速公路（昌宁段）特许经营项目，合同签单额 69.4 亿。该项目道路起点坐落云南省大理州永平县博南镇南侧平坡村，顺接云龙至永平高速公路止点，道路止点坐落保山市昌宁县田园镇九甲东南侧红木寨邻近。昌宁段全长 46.503 公里，桥隧比 81.02%。

中冶交通中标河南交通出资集团有限公司高速公路“13445 工程”第二批切块项目出资建造合作单位周口至平顶山高速临颍至襄城段第 1 标段。本项目是国家城市群大通道线路，为河南省的又一条东西向通道，坐落盐洛、宁洛高速之间，串联了安罗、京港澳、兰南等多条横向通道。

我国二冶则凭借着扎根草原多年的实力，签下国道 210 线白云鄂博至固阳段公路工程施工总承揽合同，持续为中冶集团施行内蒙古基础建造和高速公路网建造战略大格式、大渠道、大客户、大项意图方针而奋斗着。

市政基础设备：

中冶集团致力于城市项目建造，着力丰厚城市景象环境，进步人们的日子质量。

我国一冶签下 11 月最大一单——河南省濮阳市东北旧城更新改造项目（勘测规划-收购-施工）工程总承揽项目（ 中标详链 ），金额 87.9 亿元。本年 4 月底，濮阳出台定见以标准市城区更新改造作业，发起城市修补和生态修正，把市城区更新改造与棚户区改造、城中村改造紧密结合。而我国一冶拿下这一大单，直接深化城市更新的脚步中，也是为企业转型晋级做了一个杰出的演示。

房建范畴：

上海宝冶一举签约福建泉州台商出资区文旅场馆项目和南京市雨花台区 NO.2021G35 地块项目工程总承揽工程，累计合同额约 25.5 亿元。前者建成后将成为台商出资区甚至泉州湾的文明新地标，更好地提高台商出资区区域文明内在，打造一张文明体育手刺，完善台商出资区公共文明服务体系。后者则表现了上海宝冶保护“大客户”战略方针获得的重要成功，是“大客户”对南京分公司“施工现场”与“营销商场”高度认可的表现。

此外，我国中冶在自己的老本行上也有新的项目落地：上海宝冶承建的马钢产品产线规划-新特钢连铸、轧钢工程项目正式签约，施行内容包含连铸区域三台连铸机、配套的精整线、辅佐设备及相关公辅设备等；轧钢区域高速线材和大盘卷复合生产线、合金钢中标准棒材生产线、配套的精整线和热处理设备及辅佐设备、相关公辅设备等。该项目是马钢“十四五”规划的重点项目之一，也是马钢饯别“三高两化”战略途径，推进二次创业、转型开展的重点项目。

2021 年还剩不到一个月时刻，终究我国中冶究竟成书写下怎样的年度成绩单，又是否会成为黑马，逾越我邦交建位列修建央企第四位？这一切信任很快就能揭晓了~咱们拭目而待！