或为英国近30年以来的最强风暴“尤妮斯”近来侵袭该国英格兰、威尔士多地。

英国气候局称，在英格兰南部海岸邻近的怀特岛，阵风时速一度超越196公里，改写英格兰区域纪录。一般来说，超强飓风（三级飓风）的风速到达每小时184~201公里时，划分为16级飓风。针对损坏力惊人的“尤妮斯”，该组织曾两次发布风暴赤色预警，提示民众防止外出。

“安全以为，只要在某种气候会对生命安全构成威胁时才会发布赤色预警。”英国气候局首席气候学家桑德斯（FrankSanders）说道。

“尤妮斯”亦涉及爱尔兰、德国、法国、荷兰、比利时等欧洲多国。爱尔兰气候局标明，在该国南海岸邻近，阵风时速曾超越172公里。德国气候局则称，该国北海沿岸受影响较大，风暴引发的波浪达2米之高。

据美国媒体报导，到20日，“尤妮斯”共形成欧洲多国至少9人逝世、数百架次航班撤销、几十万家庭停电。

伦敦市长萨迪克汗（SadiqKhan）说道：“我想为不幸的逝者祈求，为保证安全安全而不懈努力的紧迫服务人员致以敬意，并期望一切伦敦人在风暴过去时坚持慎重、防止冒险。”

经济损失或许超3亿英镑

据英国稳妥公司协会估量，近来暴虐西欧区域的风暴所形成的经济损失或达1.49亿英镑。普华永道坐落英国的稳妥负责人汗（MohammadKhan）日前在承受英国广播公司采访时估量，稳妥的理赔费用或达2亿～3.5亿英镑（约合17.2亿元~30亿元人民币）。

“尤妮斯”对经济的负面影响一方面体现在走运范畴。航班盯梢站FlightAware的数据显现，仅18日单日，英国全国总计有436架次航班因“尤妮斯”撤销，荷兰阿姆斯特丹史基浦机场同日则撤销了约390架次航班。

相同受涉及的还有列车和渡轮。18日，英国威尔士区域七家火车运营商暂停了一切线路。同日，德国最大铁路运营商德国铁路公司标明，该国超越1000公里的铁路络遭到损坏，该国北部区域悉数列车车次被撤销。法国北部、加莱海峡和索姆省的TER列车已中止运转。

丹麦渡轮运营商联合轮船公司宣告，英吉利海峡往复英国多佛尔与法国加来的渡轮将被暂停。

“尤妮斯”对经济的负面影响另一方面则体现在修建及动力范畴。风暴暴虐，对多地修建和输电络形成损坏。

曾作为2012年伦敦奥运会首要赛事场馆的伦敦O2体育馆顶部织物被暴风扯开，使该修建部分内部结构显露。英国肯特郡的一座燃气发电站则因风暴而被逼封闭。据彭博社等媒体报导，在英国，一些路旁边树木被连根拔起，不少市民家窗户亦被暴风刮碎。

据外媒报导，“尤妮斯”形成英国超37万个家庭断电。公用事业公司ESBNetworks标明，爱尔兰有超越8万户家庭和企业断电。在法国北部和诺曼底区域，断电的家庭数已达3.7万户。

风能出电量明显上升

不过，“尤妮斯”亦对欧洲多国带来积极影响：由于“尤妮斯”的风速过于微弱，再加上之前刚刚送走了风暴“达德利”，欧洲多国风电场发电量明显添加，使该区域动力缺少的问题得到必定程度缓解。

英国气候局发布风暴赤色预警的区域包含约克郡等地，而这些当地遍及海优势电场。现在，英国海优势电装机容量位列全球之首。

与此同时，受“尤妮斯”涉及的德国北海区域亦是该国重要风电产地，北海的风力涡轮机占德国总风力发电量的17.2％。

据商场研讨组织windeurope的数据显现，19日，德国、法国和英国单日风能发电量别离达907、238和220吉瓦时。到19日上午8点30分，风电为英国电力负荷供给了近42%的发电量，而化石燃料、核能所占发电量的份额仅为22%和15%。而这样的数据一改此前英国风能发电不抱负的情况。英国国家电数据显现，1月，风电占英国总出电量的近27.5%。从历史数据来看，包含太阳能、风能和水电在内的可再生动力发电量仅占该国发电量的19.3%。

受此影响，英国及欧洲多地电力批发价格急剧下挫。欧洲动力交易所（EEX）的数据显现，日前英国电力批发价格已下降了11%，至140英镑/兆瓦时邻近。欧洲电力价格基准——德国电力批发价格则下降了三分之二，至本年的最低水平。

“尤妮斯”现象会更频频吗？

现在，欧洲多国已展开因风暴所带来的整理作业。英国商业和动力大臣格汉兹（GregHands）标明，该国现已为超越100万人康复了电力供应。没有康复电力供应的区域“可拨打热线电话”。法国电力组织也称，正派出1000名技术工人企图康复该国电力设备。

在走运范畴，德国铁路公司标明，其时该公司协助康复铁路路的作业人员已达2000人，估计21日德国多处铁路即可康复正常。法国多佛和加来之间的渡轮逐渐康复。

不过，英国气候局正告称，其时英国仍旧湿润多风，将阻止上述作业的展开。法国气候局正告说，从布列塔尼到法国北部仍有或许遭到风暴影响。

埃克塞特大学研讨风暴轨道和温带气旋的专家普里斯特利（MattPriestley）标明，伴跟着“尤妮斯”来袭，某些风暴将发生一个极点强风区域，这些强风被称为“刺喷”（stingjet），能够形成相当大的损坏，此种现象曾在1987年呈现过。

“‘刺喷’一般10～20公里宽，是由风暴飞翔道路内的特定不稳定性发生的，并将导致十分高的风速，能够连根拔起数百万棵树。”普里斯特利说道。

“刺喷”的一个典型比如发生在“1987年大风暴”期间。依据揭露材料，1987年10月中旬，英国、法国、西班牙、比利时和挪威等国遭受这一强风暴突击，风暴最高时速达216公里。其时，仅英国就有18人丧生，1500万棵树被连根拔起。

英国皇家气候学会负责人本特利（LizBentley）解说称：“‘刺喷’类似于天空中的蝎子，由于它就像蝎子尾巴上的刺相同，跟着风暴而移动。”

不过，在英国气候科学教授艾伦（RichardAllan）看来，尽管像“尤妮斯”这样三十年一遇的风暴必定会在未来突击不列颠群岛，但现在尚没有令人信服的依据标明，它会在风速方面变得更为强壮。

未来“尤妮斯”是否将成为全球需求防备的气候现象之一？艾伦标明，像“尤妮斯”这样的风暴或许不会因气候变化而变得更严峻或更频频，但全球气温变暖的确意味着大气能够包容更多的水，而海平面正在上升，当这种极点气候来袭时，会添加洪水的危险。

英国气候局的一位发言人则标明，跟着气温不断升高，在本世纪下半叶，全球变暖或许将对风向发生必定影响。